sp;只有极少数车型续航里程能超过五百但是也到不了六百。至于七百公里对于全球各大车企来说还是一个巨大的技术难题。

&esp;&esp;更别说和全固态电池的车型相比了。全固态车型，有的续航里程都已经达到了一千五百公里。

&esp;&esp;在电动车时代，续航里程的长短就代表着技术的强弱。所有人对纯电动汽车都有续航恐惧症。

&esp;&esp;除了电池电控技术，特斯拉在快充技术上也处于领先地位。根据他们的了解，目前特斯拉正在研发的新一代快充技术已经有了技术突破。

&esp;&esp;这个技术可以让目前的充电技术提高三倍以上。这个技术可以让续航500公里的电动汽车的充电速度从现在的一个小时缩短为二十分钟。

&esp;&esp;这些技术都让那些汽车巨头感觉到绝望。他们也想弯道超车，但是可惜特斯拉在技术研发上面的投入比他们要可怕的多。

&esp;&esp;张凡这就是一个不缺钱的主。不仅仅研发全固态电池，还有石墨烯电池，还有高压闪充技术等等。

&esp;&esp;而且在这些研发上面都已经走在最前列。其他集团想要和特斯拉比难如登天。

&esp;&esp;最让那些车企郁闷的是，他们的新能源研发团队更是被特斯拉挖的可怜兮兮。

&esp;&esp;龙腾集团的猎头，早在特斯拉建立之初，就已经在全球疯狂的挖角。

&esp;&esp;给的待遇是非常高的，各种方法都用上了。要钱给钱，要美女给美女，要帅哥给帅哥。

&esp;&esp;对于那些真的挖不动的人，龙腾集团更是想尽办法毁了这些人。各种玩死人的手段龙腾集团的猎头们玩得不亦乐乎。

&esp;&esp;反正龙腾集团在这上面的专项资金比较多。这样的玩法就导致现在在新能源领域，其他企业根本就不能和龙腾集团比，中间甚至造成了很大的代差。

&esp;&esp;“各位，根据最新得到的消息。通用之所以能和特斯拉达成合作。是因为通用准备把悍马这个品牌以一美元的价格出售给龙腾集团。”

&esp;&esp;福特的会议室，一个年轻人认真的说道。

&esp;&esp;“这个消息对我们有什么作用吗？难道我们能阻止通用吗？”

&esp;&esp;一个股东忍不住问道。

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