，甚至可以接近三百人。

这几乎就等同于太空上的游轮。

马斯克一直都觉得自家的飞船非常先进，但他们正在建造的飞船，载客量不超过五十人，而且内部空间极为有限，根本不可能为每个人提供房间。

同时，太空船每一次飞行，花费都是极为高昂的。

马斯克预计最低的船票价，也会超过一百五十万美元，才能收回上太空的成本。

这主要是因为飞船的重复实用性很差。

每一次上太空再返回地面，都会有一大部分外部零件、设备，需要经过更换或严格的清除辐射等保养处理。

这部分更换和保养的花费，就会超过两千万美元。

奕星的观光船内部有巨大的空间，不止是有个人私密的房间，还包括展厅、餐厅等设施，体验肯定是相当好的，再加上低廉的票价——

怎么竞争？

根本就无法竞争！

马斯克只沉默了一小会，马上就让人去联系奕星公司，询问观光船售卖问题。

之前太空探索公司就询问奕星，知道是政-策问题限制，而现在必须要继续关注，太空探索公司无法和奕星公司竞争，但能第一个买到观光船，肯定就能够在竞争中取得先机。

——

两百多万人民币的船票售价，放在顶尖富人群体里，确实是非常的低廉。

奕星发布了公告以后，有很多人都盯着相关消息，准备第一时间开抢船票。

这次不是‘摇号’，而是先到先得。

奕星之所以把船票价格，只定在两百多万人民币，考虑的是太空旅行市场的‘持续性’。

如果票价定的太高，购买的数量就会很少。

比如，千万美元的售价，两百多张船票肯定卖不掉。

在两百多万人民币的档次，就会有更多人消费的起，另外，信誉也是很重要的。

如果最开始售价高昂，后续票价快速的下降，肯定会对公司信誉造成影响。

后续的售价肯定会降低，但降低的程度不会太高。

两百多万，足够了。

正常售卖出两百张船票 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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