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第090章 P51(2/4)

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最终,阿基德决定亲自去试飞。

&esp;&esp;阿基德的试飞并没有遭到谁的阻拦,反而大家都认同他试飞的身份。

&esp;&esp;首先日向阿基德是王牌驾驶员,他的反应能力和驾驶能力都是无与伦比的,如果他不去的话那就没人能去了。

&esp;&esp;其次么,和一位研发人才比起来,日向阿基德这种大头兵要多少有多少,就算死了也不至于太过损失。

&esp;&esp;没错,这个世界就是这么残酷的,一位大头兵的价值是远远比不上研发人员的价值的。

&esp;&esp;这些研发人员就算是战败了,成为了俘虏,他们的生活也要比普通的民众好得多,抱歉,有一技之长就是可以为所欲为,当兵只会杀人就是没有任何意义。

&esp;&esp;当日向阿基德背着一个降落伞,坐在座舱里看着左右的时候,他就觉得非常的奇妙,这一切都很有意思,都充满了未知。

&esp;&esp;他的队友们都排成一排,在旁边看着他,有些担忧,飞在天空之中,和knightare可是完全不同的两种东西啊。

&esp;&esp;这玩意真的能飞起来吗?

&esp;&esp;他们内心是担忧的。

&esp;&esp;但是日向阿基德却充满了跃跃欲试的感觉。

&esp;&esp;飞天……

&esp;&esp;人类虽然已经可以飞起了,但是那种飞行据说和这种飞行不太一样。

&esp;&esp;手杆有两个,左右各一,按照knightare的驾驶习惯而来。

&esp;&esp;踏板两个,也来自于knightare的驾驶习惯。

&esp;&esp;他稍微动了动手杆。

&esp;&esp;就看到两边机翼稍微动了一下。

&esp;&esp;左边的摇杆控制着前面大翅膀,右边的摇杆则控制着后面的小翅膀。

&esp;&esp;非常的灵活。

&esp;&esp;但是飞机的转向需要左右手的同时协同,在这一方面来说又没有单杆那种操作的易用性,因为左右脑发达的人非常的少,这对于驾驶员来说又是一道门槛。

&esp;&esp;对于驾驶员来说当然是门槛越少越好,但是这个设计是有深意的,这个世界的knightare的驾驶员们就是用这种双手双脚的操纵的,他们已经适应了这样的操纵方式,改变这样的行为习惯是非常困难的,改变行为习惯的成本也是非常不好的。[ 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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