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第715章 进入高速发展轨道(2/3)

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&esp;&esp;那可是每月一贯钱,能够在当地买三石以上的粮食,而且,做工的时候,还有工作服发放,还有两餐饱饭吃,一年做下来,不仅不用担心饿肚子,还能存下十二贯钱,这些处于贫穷状态的王国的百姓,谁会不愿意?

&esp;&esp;所以,三十多万驻扎在安西大都护府境内的唐军,变成了两百多万劳工大军的监工,专门负责给予他们一应的生活物质保障,即便是已经进入了寒冬季节,也在沿着规划路线,一路开辟着窑洞,只是一个月,就建成了数万个窑洞,开始大量的烧制水泥,等这些东西烧制好了,开春雪化,就可以直接打路基,快速铺设了。

&esp;&esp;按照临时负责统筹的段志玄的预期计划,明年三月之后,即便每一万人,每天只修一里路,两百多万人,一天也能修两百多里,十多天,可以直接从碎叶城修到泰安城,加上周边的庭州,西州,伊州,上齐等,等分线路,以及过了沙洲之后,分往各州道的线路,再到与关中的水泥大路接轨,全部都要搞定,也不会用超过六个月的时间,在明年冬雪下来之前,可以全部搞定。

&esp;&esp;当然,这里说的,仅仅是原本就适合铺平的土地路面区域,很多有河流的地方,还需要长安出动专业的工程队修建桥梁,因为,这个时期并没有像后世那样的技术,可以遇山开山,遇水搭桥,他们所修的水泥路的质量,跟后世的高速公路,也完全不在一个层次,顶多算的上是比较宽阔些的乡村公路,在碰到山脊,湖泊,和较宽的河道的时候,都需要绕路。

&esp;&esp;所以,虽然碎叶城到长安的直线距离只有八千里左右,但是,这条路修建出来,应该超过一万里,其中有两千多里,就是绕出来的。

&esp;&esp;而整个修建工程,需要修的总道路长度,则是超过两万五千里,因为,通往各州的岔道,他们也需要修建。

&esp;&esp;加上三十几万军队,和关中这边出动的人手,这个超级工程总投入近三百万人,可即便是这样的大工程,朝廷也是眼睛都不眨一下就做了,而且,还要求在一年时间之内,基本完成。

&esp;&esp;财部尚书高士廉给出的初步预算是,一亿五千万贯。

&esp;&esp;因为,光是给两百多万西域劳工的工钱,就需要近四千万贯,三百万人的粮食蔬菜,一定量肉食供应的用度加起来,即便大唐这些东西的成本不高,但至少也超过一千万贯,加上牛马调度的运 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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