消费能力又不足。

在菲律宾这里，并不适合建造汽车制造厂，但很适合建造电动游艇制造厂。

水行者小型电动游艇在菲律宾卖得极好，吴尽欢认为，圣庭游艇完全可以在菲律宾投资设厂，专门生产水行者系列游艇。

当然了，前提条件是需要菲律宾政府给予最大限度的优惠政策，比如最大力度的退税政策。

在国外投资设厂，产生的产品卖给当地，也是要征收关税的，只不过因为是在当地产生制造，政府会给予一定的退税比例。

这个比例是多少，各国的规定都不一样，但规定是死的，人是活的，上下浮动都有很大的谈判空间。

如果菲律宾政府能把水行者的关税降低到百分之一到百分之三之间，那水行者在菲律宾的售价将会大幅度下调，基本与国内的售价持平。

以圣庭的品牌效应和超高的性价比，占领整个小型游艇市场都不在话下。这其中可是设计到巨大的利益。

伊达尔戈愣了片刻，哈哈大笑起来，说道：“如果吴先生真愿意在马尼拉投资设厂，我可以保证，所有的政策，一定会让吴先生满意。”

吴尽欢笑道：“等限量版的风行者生产出来，我一定第一时间托人送到马尼拉，让市长先生亲自体验我们无尽公司的制造能力和工艺水准。”

伊达尔戈再次大笑起来，他边兴致勃勃地翻看的图片，边关切地问道：“实物和这些效果图是一致的吗？”

“基本一样，或许会出现细微的改动，但变化不会太大，目前已经处于生产当中。”

“我看，这里面的内饰也很豪华啊！”

“根据客户的需求不同，还可以加装防弹钢板、防弹玻璃以及防弹底盘。不过加装成防弹汽车，售价也会追加一百万到两百万。”

“哦。我还是觉得加上防弹的性能更好。”

“无尽公司若在马尼拉设厂，产品的关税和消费税如果都能控制在百分之三以下，我也会更加的满意。”吴尽欢乐呵呵地说道。

外国的产品进入菲律宾，可不是只征收关税就完事了，还有消费税。

在这个上面，做的最狠的其实是中国，外国产品进入中国，是关税加增值税加消费税，三税一起收，国外的情况通常是增值税和消费税只征收一种就可以了。

在对本国产业的保护上，中国做的还是非常值得称赞的 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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