;&esp;不像是在大唐内部修建铁路那般简单，至于修建一条到高山省的铁路，呵呵，李元吉直接就给砍掉了，理由也很充分，没有那个能力。

&esp;&esp;为什么没有那个能力？大臣们很郁闷，所有人都很郁闷。

&esp;&esp;但高山省修不修铁路，其实大家也并不在意，因为没必要，那里人少地广的，修了铁路也没有太大的经济意义，至于战略意义，到处都是高山，要什么战略意义？

&esp;&esp;难不成南边的那几个国家还会翻过根本不可能逾越的高山来偷袭？偷袭又能怎样？他们能打得过驻军吗？

&esp;&esp;“殿下放心，末将已经做好准备了。”屈突诠连忙表态。

&esp;&esp;李承光微微笑了笑，看到屈突诠如此自信的表现，他实在不忍打击他，只是让人将目前汇总到的消息递给了屈突诠。

&esp;&esp;先修的第一段铁路很简单，根本不需要太多的规划，这段路唐人之前也经常走，就是顺着官道修就行了，最大的难度无非就是架设几座铁路桥，这个并不是什么问题，现在唐人对架桥已经很熟悉了，除了大河那种恐怖的河流需要的时间长一些，其他的基本一两年内都能完工。

&esp;&esp;第一段目标当然是从长安出发，沿岐州，陇州，兰州，甘州到玉门关，这一路上没什么太多的难度，路线也很好规划。

&esp;&esp;但是第二段就比较难了，出了玉门关以后，后面的地形比较复杂，有沙漠地区，这些要被绕过去的，不用担心这个，但是戈壁地区却不会饶。

&esp;&esp;还有一些山，这个也比较蛋疼，有些山是根本绕不过去的，绕一下，就要多修几十里，甚至上百里的铁路，这无论是在修建上，还是在后面的运行上，都会浪费大量的时间。

&esp;&esp;所以，给出的建议是，根据情况进行打洞，打隧道。

&esp;&esp;但是隧道又是那么好打的？

&esp;&esp;土质的山体倒是好打一些，可也更危险，不说打洞的时候会不会出现垮塌，火车在通过的时候，就会产生大量的震动，如果土山不够牢靠，这时候发生垮塌那可就要命了。

&esp;&esp;石头山倒是可以避免这个问题，但是石头山打下去，短一些还好说，长一些怎么办？

&esp;&esp;“具体的你可以与技术人员进行沟通，父皇的意思是依据情况而定，若是可 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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