把乌孙的元气打伤了，乌孙损失了一半还要多的人口、军队，已经不能和魏帝国的西域驻军对抗，失去了威胁。

其余的西域大小国家一样也不能和魏军对抗，只消战争打起来，魏军就能一路平推过去，各个击破，毁灭他们的国家，在他们的故地设立郡县，进行治理。

从延德三年左右，西域交通主干道就开始修缮了。

从敦煌郡通过玉门关一直延伸到西域都护府所在地它乾城的那条主干道已经在延德七年五月修缮完毕，正式通车，山北诸国的主要交通路线都已经和这条主干道联通。

而与此同时，应山南诸国的请求，郭鹏在延德四年又批准了山道交通主干道的修缮。

从延德四年开始，山南交通主干道开始修缮，一样从敦煌郡出发，过阳关、且末国，直达精绝国的精绝城，将这条交通主干道穿越半个西域，直达西域的腹地。

山北道在延德七年完工，山南道则在延德八年二月正式完工。

两条道路的修缮耗费巨大，不过通过这些年与西域诸国还有贵霜国、安息国的交易，修路的钱其实已经赚回来了。

郭鹏停止对外作战而转为对内发动革命的这些年里，魏帝国的经济始终向好，不断发展、积累，基本上已经把前期巨大的投入给赚的差不多了。

也就是说，这些成就的工程并未耗费魏帝国的元气，先期投入开始获利，并且产生了可持续发展的经济效益。

要想富先修路不是没有道理的。

因为山北道和山南道的使用率很高，所以郭鹏也在这两条道路上设置了收费站用以收费，来维持这两条道路的路面情况。

并且也因此安排了军队使用的驿站，为军事目的服务，还有民间自己操持的旅店，用以发展地方经济。

可以说这两条道路的建成已经帮助魏帝国完全摸清楚了西域的情况，军事，经济，政治等等各方面的情况，西域各国都像是没有遮羞布的一样，在魏帝国面前毫无遮挡。

貌似也不想遮挡。

并且随着魏帝国的文明力量的入侵，西域各国的社会已经基本上被汉文明同化了。

他们也习惯了穿汉人的服饰，学着汉人一样装点自己，使用一样的农具务农，吃饭用筷子和碗，用陶罐铁锅做饭炒菜吃，睡觉也睡在床上。

然后在国家层面，他们国内的一应建筑也纷纷对标汉人的建筑——

或者说本身就是汉人建筑商队承包的建筑任务，帮助他们规划，然后用从内地运来的木材和其他各种材料搭建建筑物。

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