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第三七六章滇缅公路上的歌声(2/3)

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在国际社会上站起来的契机!

&esp;&esp;当然,契机只是契机而已,中国要想在国际社会上真正地站起来,还需要付出更多的努力,更多的牺牲!

&esp;&esp;一月十五日,第三次长沙会战落下帷幕,日寇大败,仓惶逃回原防区,遗尸遍野……中国军队取得长沙大捷不仅进一步坚定了全国军民抗战必胜的信心,也让在反战场上暂时失利的盟国军队为之士气一振。

&esp;&esp;第三次长沙会战的胜利进一步向盟军证实了中国军队抗战到底的决心和敢打敢拼的精神,但,这还远远不够。

&esp;&esp;委员长出任了中国战区的最高统帅,但是,泰国和越南已经在日寇的控制之下,已经没有可以可以指挥的盟军,所以,中国面临的第一个牺牲便是――远征军。

&esp;&esp;二月一日,日寇已相继攻陷土瓦、毛淡棉,缅甸局势岌岌可危,英方终于放下了日不落帝国的矜持,请求中国军队入缅增援,远征军第一路军下属第六军迅速向芒市、遮放、龙陵集中,相继进入缅甸景东、毛奇一带布防。

&esp;&esp;二月十五日,日寇开始进攻仰光,十六日,远征军第一路军下属第五军接到入缅作战动员令,整装待发。

&esp;&esp;正如前文所说,缅甸的地形就犹如一颗菱形的钻石,口小肚子大、尾巴尖,全境面积不过六十多万平方公里,比四川稍大,比青海略小,国境东、西、北三面都是山岳和高原,地势北高南低,中央部分为平原。境内山川大致可分为三山夹三河:自西向东有三条大山脉――阿拉干山脉、高黎贡山脉和怒山余脉,三山之间自西向东有三条大河――伊诺瓦底江、锡当河和萨尔温江。

&esp;&esp;三月七日,第五军先头部队――机械化第二百师日夜兼程,终于抵达同古前线。

&esp;&esp;与此同时,新编二十二师和第九十六师也在芒市登上了英方安排的汽车,紧急开赴缅甸战场。

&esp;&esp;滇缅公路蜿蜒曲折,李四维从颠簸在盘山公路上的军用大卡上回头望去,仿若置身云间。

&esp;&esp;“狗日的,”陈怀礼脸色苍白,望着后面在蹒跚公路上蜿蜒曲折的车队,有气无力地苦笑着,“要不是赶得急,老子情愿下去走路!”

&esp;&esp;“这路……”郑三羊倒是精神依旧,却也满脸感叹,“也不知道是咋修起来的!”

&esp;&esp;抗战从来都不只是军人在抛头颅洒热血,那前线的工事、后方的军用机场、一条条交通线……无一不饱含着万千百姓的血汗!

&esp;&esp;滇缅公路从昆明经下关、保山、龙陵等地,由畹町出国界,外接缅甸腊戍,再与缅甸中央铁路连接,沿线高山大川起伏跌宕,地形地貌和地质条件十分复杂,全长一千一百四十六点一公里,云南段全长九百五十九点四公里;缅甸段一百八十六点七公里。经与缅英当局商定:中国在原 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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