的运10原机型，看着眼前的团队, 一切都是值得的。

没有什么比自己挽救一架大飞机更有成就感。

运-10，翼展4224米, 高度1342米，动力方面装配了四台涡扇8发动机, 最大起飞重量110吨，最大飞行速度974千米/小时, 最高飞行11000米，最长空中时间4小时49分

航程方面，最大载重5560千米，最大载油8000千米。

客舱布局。

按混合级布置124座, 头等舱16座，排距105米, 经济舱108座, 排距088米。

按全经济级布置149座, 排距088米。

按高密度布置（排距07366米）可达179座。

在引进的专家帮忙下, 涡扇8的可靠性方面也得到了质的飞跃, 各项飞行试验证明运-10飞机性能良好，可以在国内任何航线承担必要的运输任务。

不过要走走出车门，还得取得欧国家颁发的适航证。

“明天的原机型下线首飞，市场部要邀请国内著名的电视台进行报道，同时也要制作一个官方宣传视频出来，我让搜狐、网易还有稻粒等商业网站在重要位置进行播放。”王石跟黄杉说道。

“好的。”黄杉说道。

“我们安排是这样的，打算招集整个部门领导还有专家，咱们一起开个会。”黄杉看着王石说道。

“嗯，那就走吧。”王石也有一些想法跟大家商量。

大家来到了会议室。

各个部门领导还有专家都来了。

乌国的那些专家这几年汉语也学得非常快，可以正常听懂交流。

“东西是做出来了，不过质量如何咱们说了不算, 咱们还有一道坎没有迈过去，那就最适航证，这个是个大山，不好迈呀, 大家说说吧，都有什么好的办法, 都说说。”王石看着大家说道。

见到大家都没有说话，王石想了想，说道：“目前咱们有两条路，第一，是咱们跟两家合作，用市场换得不是有句话叫国际合作，和平共赢嘛，看看他们能否在适航证上松手，也就是说，除了发动机跟机壳外，比如 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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