确实要做极限性试验，那得烧多少油，即便自己有钱，也不能这么烧呀。

“嗯，是我想多了，慢慢来吧，一口吃不出个胖子，咱们起步晚，只要咱们不抛弃不放弃，总会有一天会成功的。”王石说道。

“是呀，不管做什么事，重要的是坚持，坚持出奇迹，坚持实现梦想。”黄杉感叹说道。

“对了，黄所长，我有几个零件由于精度要求非常高，外面暂时制造不了，不知道你们640所能否帮我搞搞？”有640这尊大佛，自己怎么给忘记了。

“没问题呀，没有王总，我们运10研发团队都得解散，王总是我们运10的大恩人，这点忙怎么可能不忙，王总只管准备图纸，剩下的交给我们。”黄杉很豪横地说道。

“行，到时候我亲自过去一趟，出于产品的保密性，我希望此事黄所长不要再让第三人知道。”都是明白人，黄杉能够当上所长，怎么可能听不出王石话里的意思。

肯定是这个产品对于唐朝动力公司来说是核心机密。

“那行，我们欢迎王总过来视察。”

“视察不敢当，过去见识见识我心中的运10吧，到时候拍几张相片留念。”

王石说话挂掉了电话。

松了口气。

现在制造方面算是解决了。

作为制造飞机的640所，聚集了从全国抽调过来的能工巧匠，里面的设备也是全国最先进的，造柴油共轨的零件还有研发感应器，王石打算到时候看看能否把这些个感应器交给对方来做。

当然了，困难肯定也有，不过大家一起研究克服。

关于精度的问题，差点就差点，先把成品做出来申请专利最重要的，精度的事情慢慢再改进。王石虽然也有自己的研发团队，可是这些超前的东西，现在还没有申请专利，越少人知道的越好。

谁知道自己身边有没有商业间谍。

5月底，王石把几个高压燃油共轨系统高压油泵、高压油轨（共轨管）、电控喷油器（不带电磁阀）、高压油管的生产图纸画完。

王石安排了一下单位的事情，就带着张隆赵虎两个保镖，拖着行礼登上了前往魔都的飞机。

两个保镖都有持枪证，在机场登记后就放行。

客机是伊尔14，24座。

伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日试飞， 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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