、连同四名员工，总计七人，出发去往羊城和深城中间地带的某处军用机场。

这次他们的目的地，位于西北肃省的群山之间，当地周边没有民用机场，且五十架大小无人机运输很麻烦，所以干脆选择了军用航线，连人带货打包带走，落地就是目的地，省去了舟车劳顿。

路上，王涛犹自感觉兴奋，一张嘴没停过，十分钟问了八百个问题。

白晓莺忍不住道：“你晕机么？”

王涛摇摇头道：“不晕机。”

“那最好，军航可没那么舒适。”

军航确实特殊，周瑞他们是特殊乘客，安检都没有，车队直接开进了机场停机坪。

一架涂装简单的大飞机，已经在等候了。

王涛手搭凉棚张望着，这种车子直接停在飞机下面的感觉，普通人一辈子也体验不到。

“这飞机帅啊！这么大？！”

周瑞看了一眼，就认出了型号：“伊尔－76，老飞机了。”

四发大型运输机，军民两用，眼前这个肯定是军用版本。

后尾仓门打开，兵哥哥们往上装货，这么大的飞机，自然不会只拉周瑞他们这么点人，顺带还会捎些别的货物，不浪费运力。

机舱里面后半截大部分，都改成了货运舱，只有靠近机头的位置，有几排座位，倒没有搞成电影里那样两侧布局，和民航座位一样是横排布局，只是有些老旧。

周瑞这样的业内人士自然不会闲着，前后左右都转了转，观察一下整体结构和改装思路，伊尔－76是老毛子六十年代末的设计，但这一架年纪自然没有那么大，状况还是比较良好的。

不过他没有用“工程学敲击”，今天的那一下，他准备留着敲别的东西。

没有注意事项，没有排队起飞，更没有很胸的空姐，装载完成后，广播里传来飞行员的声音：“大家坐一下啊，马上起飞了。”

普通话还不是很标准的那种，主打的就是一个随意。

然后王涛就明白了，为啥白晓莺说军航不会那么舒适。

这架伊尔－76，加速度远超民航，放在一般机场，属于塔台要骂人的程度。

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