火器以外，还有很多商品，包括大宋的茶叶、瓷器、书籍、纸张、铅笔乃至于望远镜等等，想运到广州没有两三个月根本做不到。

因而从去年十二月份到年初一月份，短短一个多月的时间，就成为了汴梁火器司最忙的时候。

库存太多了，临时需要大量的维护和运输，又得根据各国使者返程的时间，将货物分批次运到广州去。否则一次性运输，容易把运河给堵住。

等到新年刚过的时候，汴梁短暂地出现过一段时间的萧条。

工厂停工，商店关门，官府停顿，交子铺无法兑换钱币，百姓急于把货币兑换成食物，许多家庭更是在门口张贴标语表达诉求，街上充满着爆炸物残留的火药味。

人们大都无所事事，整天蜗居在家中酗酒、打牌，走街串巷的人也少了许多，仿佛一夜之间，原本兴盛的大宋首都汴梁经济瞬间低迷。

而这种景象，中国人称之为过年。

后世北上广深应该最有体会，一到过年的时候，原本拥有一两千万人口的大都市马上就空置，家家户户关门歇业，街道上都没有几个行人。

如今的汴梁也渐渐出现了这样的现状。

毕竟汴梁本地人口在景佑年之前其实非常少，只有二三十万，大部分都是进城打工者。

原本这些打工者也不乏定居在汴梁，不过大部分人都是汴梁周边州县人口，一到过年也愿意花一两天时间回家一趟。

只是当时人比较少，城市建设也没有那么大，自然就显得没那么严重。

到庆历年后，汴梁的人口从百万暴涨到了三四百万，到庆历十二年的时候，已经接近五百万，今年突破五百万是迟早的事情。

这么多进城务工人员，原住民又少，大年初一到十五假期又多，新年假加天圣节假加上元节假，大量百姓离开汴梁回家过年，可不就显得萧条了吗？

不过这种萧条也仅仅持续几天，基本上到天圣节假期过后，也就是年初三四之后，打工人就开始陆陆续续返京。

现在官道修得还不错，很多人都骑上了自行车，往来于京畿路周边州县。四通八达的道路到处都能看到自行车大军，犹如后世我国千禧年间回家过年的摩托车大军。

基本上到初七之后，汴梁也迅速恢复了往日的繁荣，那几天的萧条就好像从来没有出现过一样。

店铺纷纷开门营业，工厂纷纷返工上班，码头和火车站这两个主要交通枢纽更是人山人海，热闹再次回到了汴梁，城市与街道充满了勃勃生机。

这个新年赵骏没过几天清闲日子，大年三十跟大年初一要搞庆典，大年初二和初三还得进宫里陪赵祯一家人吃饭。

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