能，基本上都能干个从五品知州当当。

唯独他这个一甲第四名，现在级别还只是从五品，这次去汴梁也不知道会给个什么职务。

苏洵与家人随着人流进入了城里。

襄阳古城区面积为24平方公里，城墙高厚，自古以来都是以坚城著称。

以前在经济上它只是一座普通的城市，经济发展也仅仅只是比其它陆路城市相对好一点，但也好不到哪里去。

因为长江和京杭大运河承担了大宋70以上的商业贸易，陆路贸易承载量太小，因此中大型贸易都会走运河，只有小型贸易会走汉水到襄阳，再走陆路去汴梁。

然而工业时代的背景下，襄阳建起了火车，建起了钢铁厂、纺织厂、水泥厂、砖厂，吸引了周边县乡大量人口流入，让城池迅速得到发展。

护城河上建造起了钢筋水泥桥梁，高楼大厦在城外纷纷拔地而起，西城外的檀溪码头船来船往，将大量工业原材料送到了城西工业区，然后转变成钢材、衣服、水泥。

苏轼走在城中，城里的建筑物倒是没太大变化，但他看到在人来人往的街道里，有自行车穿梭，有报童在卖报，还有电线杆竖起来。

一家人才刚从北城进去没多久，就有黄包车过来询问。

苏洵心疼妻女，就包了两辆，妻女一辆，他和两个儿子一辆。

两辆黄包车向着西城方向而去。

他们今晚要在西城找个客栈休息一晚，明天继续赶路。

苏轼坐在车上，从北城入城后，大部分地方与普通城池无异，街头巷尾摊贩林立，招牌高高挂起，在风中摇曳，各种吆喝声音不绝于耳。

等到了西城附近，样子就变得不同起来。

由于当初建火车的时候，还没法解决汉水那么大的河流建桥的事宜，所以火车桥是从上游河道建造，那里有长寿岛，河道最窄处只有不到十米，桥墩可以在岛上建造。

如此一来，火车站就只能放在西城，并且城西也靠近钢铁产区，后世十堰、谷城、保康、房县等地区拥有丰富的铁矿，我国建国初期，二汽就选址于十堰。

因此整个襄阳城西就成为了大量工厂的汇聚点，城西内外也受到工厂的影响，各种五六层高的楼房纷纷建造，与城东的老城区形成极大的反差。

正是晌午，城里工坊下工吃午饭的时候，一个襄阳钢铁厂在城里的加工厂大门打开，成群结队的工人出来。

他们穿着用麻布做的蓝色短衫，下身是蓝色长裤，有的连手套都没有摘，身上脏兮兮的，却个个笑逐颜开，行走在路上，全身上下洋溢着自信的光芒。

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