主要是他各个国家负责的部分不一样，在系统的协调还有使用方面有些问题。

上辈子就由宇航员吐槽，国际空间站里面的味道很难闻。

另外国际空间站因为各个国家负责的部分不一样，所以它在燃料消耗方面比预计的要大得多，增加了很多的成本。

而且说个不好听的，就西方人那种体味在空间站那种狭小的环境里面，那个味道太酸爽了。

当然最关键的就是现在要跟对方合作的话，那么谁来负责哪些部分，然后系统之间要兼容，就必须要知道对方是怎么做的，我们能不能敞开给他们看，他们能不能敞开给我们看。

另外就是后续的维护保养使用问题。

就像2020年一旦爆发某些纠纷，肥鹅就要撂挑子，要自己搞一个空间站。

肥鹅则主要负责服务舱功能货舱的研发和发射，以及部分实验舱的建设。

服务舱内含科学仪器设备等服务设施，也包含一部分居住功能。功能货舱内设有航天员生命保障设施和一部分居住功能，如厕所，卫生设施等，以及电源，燃料暂存地等。

所以肥鹅撂挑子之后，国际空间站就面临着很多的问题。

当然上辈子那个时候国际空间站也老龄化了。

而且看国际空间站里面乱糟糟的样子，再看看我们空间站里面干干净净的样子，就知道差别在哪里了。

当然刘海的建议只是建议，至于上级部门怎么做，这个就是上级部门的事情，毕竟现在跟欧洲的关系很融洽。

刘海走了一个月，就要忙手里面的事情。

白天鹅已经开始在进行飞行试验。

白天鹅的试验进度很快，因为白天鹅上面升级系统的设备兼容性很好，而且试验数据比预想的更好。

其实白天鹅与b2完全就是两个发展方向。

白天鹅的发展方向就是力大出奇迹，只要我的发动机推力够大，只要我的速度够高，你的战斗机就永远别想追上我。

而白头鹰的b2是另外一种思路，那就是我只要隐身，你们就发现不了我。

白天鹅速度可以达到205马赫，这意味着它在加力状态下的飞行速度可以达到每秒697米，每分钟418公里，每10分钟飞418公里。

但在2020年的角度看来，这两种模式其实都有缺点。

当然这些缺点是站在 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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