不说别的，单单说控制舆论这块，一期报纸胜过数十名江南大儒谈天说地。

他手里拿着《大明报》，目光在报纸上翻阅有用信息。

其中关于修建铁路、介绍火车与新作物的篇幅并不少，毕竟修建铁路这一项就涉及到了数以百万计工人的生计。

单就两京铁路来说，从北京修到凤阳，每日用工人次在五至七万人浮动，一年下来就是上千万人次，发出去的钱近百万贯。

这些钱都落到了工人手中，工人们用双手养活了自己的亲人。

单单这一举动，便使得两京铁路沿边诸省经济繁茂。

以工惠民，这是大明不断搞大工程还能越来越富裕，百姓生活越来越好的原因之一。

当然除此之外，朱棣与朱高煦两人不催工的态度才是工人能舒服工作的主要原因。

“这报纸上说，朝廷准备在两京铁路竣工后开始修建京津铁路和中原铁路。”

“这要是修通了，那秦岭长江以北的商品就能流动起来了。”

朱瞻壑笑着评价报纸上的新闻，沐氏闻言好奇道：“商品流通能怎么样？”

“嗯……就拿粮食来说。”朱瞻壑选了一个好例子：

“湖广的粮食很便宜，每石不过三百文，而山西、陕西有的地方粮食却能达到每石五百文。”

“朝廷有常平仓，如果能从湖广买数百万石粮食运往陕西，那陕西的百姓就能吃便宜的米了。”

“可陕西的农民怎么办？”沐氏不由询问，朱瞻壑见她这么说，也笑着指着报纸说道：

“这里写了，朝廷在陕西弄了很多矿场和手工作坊，一些农民可以入厂打工，一年下来收入比种地高出好几倍。”

在机械化的农业社会下，农业确实不算特别辛苦，但在这个时代，种地无疑是苦累的代名词，尤其是降水线东移，产量并不高的西北地区更是如此。

亩产一石，在陕西绝大部分地区就已经算是好田了，如此来说，累死累活种五亩地才能堪堪养活自己，勉强买点油盐酱醋。

与之相比，陕西的工价虽然不如北直隶和东北的高，但比起种地来说，那可真是轻松太多了。

如今的许多矿洞已经用上了混凝土和轨道以及矿车，干起活来比起以前轻松许多。

之所以这些东西能出现，也得益于蒸汽抽水机的出现。

蒸汽抽水机的出现，不仅让运营矿洞的成本降低，也让工人不用再泥泞的矿坑中摸爬滚打，不用再忍受双脚泡在 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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