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第490节(3/3)

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在大土木这个行业里,桥梁毫无疑问是非常高大上的,专业性极强,即便到了李谕穿越前的时代,铁路、公路遇到高难度桥梁时,都是要专门的大桥局来承接。



话说中国敢说自己基建世界第一,很大程度就是因为修桥水平高。



——在平原上修铁路、高速没有多少难度。



目前国内最重要的几条铁路就是津浦铁路、京汉铁路、京奉铁路,已经把北京-上海、北京-武汉、北京-沈阳连起来,这几条铁路有个明显的共通点:基本修在平原上。



而此后的铁路,即便相对简单的武汉-广州段,难度也要大幅提升,更别提其他的。



所以土木人才真的缺口巨大。



不过基建行业与国力的联系太大,没有钱,就没法修路。民国时期的铁路修建速度,甚至比晚清时期还要慢很多。



到达上海后,李谕先把茅以升带去了上海中学,由于他在南京已经读了几年新式学堂,很容易就通过了入学审核。



李谕的想法是让他们提前几年出国留学,早点成才的意义很大,哪怕只早一两年,都会有明显不同。



……



上海是李谕的常驻点,有栋小洋楼和豫园,位置都很不错。



歇息了一晚后,李谕来到了精武学校。



日本柔道协会的人来正式下了“战书”,同时在场的还有《申报》记者,这件事第二天就会上头条。



李谕对霍元甲说:“霍师傅对日本柔道有没有了解?”



霍元甲说:“不甚了解,只知道是诞生时间不长的一项日本技击术,似乎与蒙古摔跤有一些关联。”



李谕说:“如果找一些从日本留学的人,或许会提供更多信息。”



霍元甲无所谓道:“需要这么麻烦?”



“知己知彼嘛。”李谕说。



在第二天新闻登出后,的确引起了很大轰动,很多人都在为精武会声援,一些在东京弘文学校上过学的留学生甚至主动过来讲解柔道的招式。



像迅哥这种,在弘文学校只是业余练一下柔道的体会不到精髓,不过还是有人对这个感兴趣,比如向恺然。



他的另一个名字更为人熟知:平江不肖生。



武侠小说鼻祖。



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