这就需要非常敏锐的眼光，能够看清趋势。不过李谕压根不需要懂k线图，他只需要搜寻搜寻脑海，大体想起来趋势就够了。

sierra感觉李谕说的有道理，基金的确是要懂得如何增值，“好吧，那就试一试，先用……10万美金？”

李谕说：“没必要，两三万就行，稍稍加个杠杆呗。”

“你什么时候学的股票？”sierra问。

“我不懂啊，”李谕说，“以后这都是你的事，我就是提个建议罢了，采不采纳由你决定。”

即便只加两三倍杠杆，就至少能赚个几万美金。如果能放长线，会更多，但那就太久了。

关于汽车的想法

后世美国被称作“车轮上的国家”，是个民众酷爱开车出行的国度，但现在还远非如此。

要想开着这辆凯迪拉克从芝加哥前往纽约，几乎不可能。不仅仅是车辆本身的稳定性问题，最主要是路况不好，而且也不是那么方便加油。

所以他们依旧只能乘坐火车。

纽约车展要在两日后举办，李谕在纽约这两天也没闲着。

哈珀·柯林斯出版社找到了李谕，首先给他了《星球大战：新希望》第一版的版税，一共9000美元。

如今美国还没有个人所得税（10年后才会出台），这些钱完完整整都到了李谕手里。

不过这些钱以后还要拿出一些分给吕碧城和德龄。

主编詹姆士说：“先生可以在一家美国银行开个账户，这样我们时时就可以把钱汇给你。”

李谕准备听从他的建议，在花旗银行开个户头，以后确实方便许多。

詹姆士又说：“另外，我们已经与欧洲那边谈好了，《星球大战：新希望》会在欧洲以英语、法语、德语、俄语、意大利语、西班牙语等多种语言发行，但翻译工作还需要进行一段时间。”

李谕笑道：“巧了，我正好还有法语的版本。”

“这真是太棒了！”詹姆士说，“我们的工作可以更快推进。据我初步估计，本书在欧洲的销量也不会低于20万册，如果续集可以继续畅销，整体销量还会大幅提升。”

好嘛，也太好卖了。

到了车展这天，sierra坐着一辆马车找了过来。

同欧洲一样，如今美国的马车还是很多的，很多人并不认为汽车会是未来。

欧洲、美国的很多马车夫非常看不惯汽车，经常登报嘲笑，就比如很多漫画，画着汽车半路抛锚，驾驶者不得不趴到车 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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