六门单装一百二十毫米速射炮以及四门七十五毫米速射炮。

动力上采取成熟可靠的往复蒸汽机，最大航速十四节，八节经济巡航航程为四千公里。

防护上，两百毫米的主炮为炮塔设计，有装甲防护，一百五二十毫米的副炮则是采用炮廊防护。

战舰采用全面防护思想，拥有侧舷装甲带，当然了非重要部分的装甲带比较薄弱就是了。

从火炮布局再到防护来说，这其实和战列舰比较类似的舰种。

但是……该舰又是低干船舷，浅吃水，具备浅水炮舰经典的特征……

但是还没完，这玩意虽然具备浅水炮舰的特征，但是人家是正儿八经能够进行远洋航行甚至开炮作战的能力。

三者相互结合之后，就比较奇葩了。

而奇葩的设计，其实也导致了这种战舰看似有多方面的综合能力，但实际上每一方面的能力都不突出！

这么说吧，这玩意要是放在长江入海口这些地方，近卫军舰队里近海战列舰能够把它打出屎来……火力，防护，机动全方位的落后。

如果把这玩意开到真正的远洋上，海军的随便来一艘巡洋舰，都能把该舰轻轻松松击穿……如果是天气比较恶劣的话，高州级近海战斗舰甚至连还手的机会都不会有，因为追不上，逃不了，打不中，扛不住……

但是……战舰好不好用，要看用在什么地方，和什么人打。

而近海战斗舰的作战对象，从来都不是同级别的大楚帝国海军或近卫军舰队……而是不具备抵抗能力的各土著国家的近海以及陆地力量。

这从所有的近海战斗舰几乎都被派遣到海外地区海域执勤就能看的出来。

从对付土著国家近海以及陆地力量来看，近海战斗舰不仅仅够用，而且非常好用，并且建造以及部署成本低廉……这是之前多艘永定级近海战斗舰在印度以及欧洲地区服役使用后，得到的真实经验。

高州级近海战斗舰就是在这种背景下被建造出来，并在首舰高州号完成了各项海试以及训练后，第一次战斗部署就被直接派到了欧洲地区。

高州号和其他派遣到欧洲地区的战舰，通过苏伊士运河后继续航行，随后抵达亚历港，也就是北非以及欧洲人口中的亚历山大港……楚国人在新征服的海外领地的命名上，往往会简单干脆的直接用原地名的音译或意译，再随意截取两个或三个音节作为地名。

所以亚历山大港，就被称之为亚历港。

如今的亚历港，乃是大楚帝国海军地中海舰队母港，地中海舰队的司令部被设立在这里，日常时候有大量的战舰以及军属辅助船只在这里停泊保养。

不过，这里并不是高州号的重点，基于近期 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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