艘游轮可是一艘满载达到两万三千吨的豪华游轮。

不仅仅民用船只，海军的多艘战舰也在后续一个月里，通过苏伊士运河进行调防，同时训练，积累通航苏伊士运河的经验。

虽然通航的军舰都是一些几千吨的巡洋舰乃至护卫舰，不过依旧意义重大！

以目前运河的通航能力来看，哪怕是目前帝国里最先进的北美级战列舰也能轻松通过。

因为北美号战列舰的满载排水量也不过两万一千吨，吃水八米多！

对于拥有十三米通航水深的苏伊士运河而言，通航这种级别的战列舰小菜一碟！

而北美级战列舰，已经是大楚帝国里最大，也是最先进的战列舰了，如果想要更大的战列舰，估计还得再等好多年。

因此在北美级战列舰之后，下一代的新式战列舰还在图纸设计阶段……海军方面打算等北美级战列舰的二号舰建成服役之后，再接着动工下一代新式战列舰。

乐观估计，也得明年才能正式动工，至于建成服役那估计都得五年以后呢。

所以未来好多年里，北美级战列舰就是大楚帝国里最先进也是最大的战列舰……而这玩意一开始的吨位其实也和天津级战列舰差不多，最开始的设计吨位只有一万七八千吨。

但是后来考虑到续航能力，生活居住空间以及充当指挥舰艇需要额外的空间等诸多因素，同时速射炮技术逐步完善后，海军倾向于安装更多的中大口径的速射炮……所以最后吨位逐渐增大，变成了满载两万一千吨的大家伙！

如今建成的北美号战列舰，以及还在进行施工的东美号战列舰虽然细节上有所不一样，不过大体相当。

以北美号战列舰为例子，满载排水量两万一千吨，吃水八点四米，搭配两座双联装的三百毫米四十五倍口径主炮，另外搭配了六座双联装两百毫米四十五倍口径主炮，又搭配了八座单装的一百五十毫米速射副炮还有一堆的七十五毫米，四十毫米速射副炮。

装甲防护上比较薄弱，侧舷装甲不过两百毫米而已，主炮塔和指挥塔也只有两百二十五毫米。

这玩意，其实就是典型的重火力轻防护的家伙！

动力上则是一如既往的传统保守，采用蒸汽机，动力机组不过一万六千五百匹马力，最大航速只有区区十八节。

这种战舰，是海军既要三百毫米大管子，又要两百毫米速射炮思想下的妥协产物……这一点和原时空里的装备二级主炮的前无畏战列舰差不多。

而这种造舰思路还将会继续延续到下一代战列舰……只不过二级主炮将会采用技术更先进，同时口径也更大的两百五十毫米的速射主炮！

江南武器公司旗下的松江火炮工厂，通过多年研发，已经把两百毫米速射炮的技术顺利移植到了 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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