扶桑、印度以及欧洲的一大片各种土著国家都算是大楚帝国的藩属国，而这种领地说是属国领地，但实际上就是大楚帝国的殖民地。

至于传统意义上只是名义上臣服，实际上没啥关系，可以自行其事的藩属国，大楚帝国从不玩这一套东西。

按照以上三大领地划分，目前全球范围内，除了少数国家领土，比如莫卧儿等部分印度中北部邦国，波斯，奥斯曼，俄罗斯，奥地利等，再加上一票还处于部落状态的非洲大片内陆地区，其他的地方都属于大楚帝国的领地范围。

而有了明确的领地划分后，后续安排各种进出口，战略物资、技术管控才有了更完善的依据。

根据明确的领地划分，工商部，进出口委员会等管理机构也是陆续颁发了相关的规章制度，对各个不同的海外直辖领地、行政领地，属国领地，因地制宜执行了一系列的针对不同地区的进出口、办厂、技术输出许可列表。

引导楚国人以及工商业们正确在海外的投资行为，免的和以前那样傻乎乎就跑到土著控制区办厂，然后被抓判刑。

同时这些海外投资行为，也能够更好的配合大楚帝国在海外殖民地地区实行的经济政策。

毕竟很多东西也是需要投资的，比如你想要在欧洲大量种植粮食采购后输入到本土来……你总不能真的用马车一路运输到沿海港口吧，这样运输成本可贵了去。

这天价运输成本的粮食运到国内，也没有任何竞争力啊……或者说民众吃不起啊！

但是如果在这些属国殖民地里搞一条铁路，或者弄一些蒸汽内河轮船去运输，那么粮食运输成本就低多了。

但是按照以前，轮船火车这些东西，可没办法输入到这些属国领地里……而现在，针对不同类型，不同地区，不同情况的属国领地，帝国官方准备有限度的放开一些交通工具的出口限制。

而这将会给那些殖民地带来极大的变化，更会给大楚帝国的六亿多楚国人，带来更多的廉价农产品以及工业原料，楚国人将会生活的更加美好！

英伦煤炭

承顺四十三年，英伦群岛威尔士王国，布莱纳文。

这个在最近几年，楚国人到来之后才建立起来的了小城镇，今天却是迎来了不少当地威尔士王国的权贵们。

而一群威尔士王国的权贵，则是围绕着一小群黑发黑眼睛，穿着职业装的楚国人。

而在这一群人的前方，则是一条简单的铁轨，铁轨上还有一列简单的木制车辆，车辆的前方则是四匹马，马匹正在马夫的催动下，缓缓拉动着身后满载煤炭的马车在铁轨上缓缓前行。

一群威尔士人看着前方一直延 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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