。

这就是时俊辉想要推进的事情。

在他看来，这完全是有可能的。

这个世界上，太阳能很丰富，或者风能很丰富的地方还是很多的。

哪怕是没有办法一次性修建1gwh那么大的储能站，几百wh的也是很不错的啊。

到时候国轩的电池工厂就可以考虑进一步的扩大产能了。

在招商引资政策很好的大环境之下，新项目的投资是一件让所有人都期待的事情。

听时俊辉这么说，李真也慢慢的来了兴趣。

储能站的生意虽然是一次性生意，但是架不住每一次对电池的需求都很旺盛。

并且要是做的好了，完成了一期的项目之后，很可能还会有二期工程呢。

这也是很值得期待的事情。

可以，南山电池这一次跟狗大户的大单，算是彻底的激发了华夏各路电池企业加速发展储能业务的积极性。

但是这个局面倒是让不少企业变得更加担心了起来。

第903章 掌握定价权，南山财团的开始

牵一发而动全身。

在动力电池整体的供应形势比较紧张的大背景下，各个电池厂家纷纷加大了储能电池的发展力度，或多或少肯定是会给动力电池的供应带来进一步的风险。

就像是前世2020年汽车行业芯片供应危机爆发的时候，其中一个很重要的原因就是各个芯片企业把产能留给了利润更高，大家认为前景更好的消费电子市场。

芯片的交货周期都是比较长的，这一调整，当车市快速恢复之后，就出现供应危机了。

那个时候一片普通的车规级芯片，也许正常情况下是五块钱，但是根本就没有足够的货。

在市场上，你可能需要花费100元，甚至更高的价格去购买原本只值五块钱的芯片。

这就是供需情况发生非常大的变化导致的。

电池的情况虽然不会跟芯片一样，出现主机厂在供应商那边拿不到货，却是可以在市场上买得到的场景。

但是最终因为产能紧张，你想要的数量人家没有办法按时交货，这是非常有可能发生的事情。

甚至这是最近一两年必然会发生的事情。

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