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这个方案同样是符合他们的利益的。
考虑到这些,渡边捷昭认为小林哲民的这个提议是非常有道理的。
当然了,这么大的事情,肯定不是他一个人能够搞定。
渡边捷昭首先需要做的就是取得丰田汽车董事会的认可,然后在取得背后的股东和财团的支持。
不过只要有了努力的方向,一切就都好办很多了。
当然了,外界现在并不知道丰田汽车的这些动作。
在许多人看来,美利坚这一次出台的政策,完全就是在打压东瀛车企和高丽车企,然后对方还束手无策。
“曹总,我从春城丰田那边得到消息,丰田汽车的人觉得很郁闷,认为南山汽车集团跟通用汽车、福特汽车的冲突,为什么最终却是需要它们来背锅。”
“丰田汽车那边似乎有要跟南山汽车集团缓和关系的打算。”
朱正峰作为中间人,给曹阳打了个电话。
春城汽车集团虽然已经有了南山红旗这个冉冉升起的新星,但是如果春城丰田也能发展的很好的话,朱正峰自然是乐见其成。
所以丰田汽车那边表达了想要缓和跟南山汽车集团关系的意思之后,他没有拒绝。
毕竟丰田汽车现在是全球最大的汽车企业。
对方愿意在一些领域跟南山汽车集团合作的话,在朱正峰看来其实是双赢的。
就比如丰田汽车这一次单独的提到了南山电池,它们有意在新开发的电动车上使用南山电池的产品。
华夏的新能源车市场发展的那么快,丰田汽车自然不可能一点动作都没有。
所以哪怕是之前丰田汽车内部一直认为电动车并不代表未来,氢燃料电池汽车才是未来。
但是最终为了市场,丰田汽车还是准备针对华夏市场推出几款电动车试水一下。
为此他们还准备在华夏扩大研发力量,把电动车的开发任务,主要交给华夏这边的研究所来做。
这个变化也算是非常巨大的。
毕竟,一直以来,国际汽车巨头都是只在华夏修建工厂,研发工作还是放在总部。
特别是东瀛和高丽车企在研发本土化的工作方面,速度更是非常的缓慢。
现在丰田汽车显然是要加快这种动作了 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)
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