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重生99做汽车巨头 第1470节(3/3)

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跟天竺一样,早早的说自己研发出来了什么产品,但是最终却是一直都没有办法大规模的量产。”

斯蒂芬斯的这个猜测,也算是代表了一批人的想法了。

不过,伊万丘克倒是懒得去纠结那么多了,道:“算了,让波音的人去烦恼吧,反正影响的是波音的销量,对我们没有什么影响。”

就在西科斯基的人在讨论着鲲鹏的事情的时候,华夏某处的一间会议室里头,几名肩膀上挂着星星的人也在开着会。

“老黄啊,实在是太遗憾了,这鲲鹏重型运输直升机是属于双螺旋桨的结构,太占用甲板的空间了,不适合你们在海上船只上使用啊。”

“我们就先使用了啊。”

每年的经费是相对固定的,海上用的多了,陆上自然就用得少了。

鲲鹏重型运输直升机的出现很是突然,之前肯定是没有这方面的预算的。

就算是今后要采购,也是要额外的去申请经费。

如果海上和陆地都非常适合的话,到时候两边都有需求,那么肯定就要争一争优先满足哪一方的需求了。

现在好了,人家这款直升机根本就是不适合在海上使用,那就根本不用争了。

“老宋你不要高兴的太早,我等会就让人跟启明星科技联系,让他们也借鉴西科斯基的ch-53重型运输直升机的结构,搞一款适合舰船上使用的版本出来。”

“启明星能够生产波音的ch-47,我相信西科斯基的ch-53对他们来说也不会是问题。”

被人称呼为老黄的老者很是不服气的说道。

重型运输直升机啊,他们也是很想要的。

把它布置在两栖登陆舰上,可以发挥出来的作用就大了。

甚至改造一下,还能用来完成反潜、海上救援等各种任务。

这种产品,谁不喜欢?

不过他也知道,现在的鲲鹏确实是不适合他们。

美利坚那边已经用事实证明了这一点。

虽然都是重型运输直升机,但是ch-47是非常特殊的双螺旋桨结构,而ch-53是相对传统的多页单螺旋桨结构。

这就导致了飞机占据的甲板空间完全不一样的情况出现。

“没问题啊,你去联系啊。”

“不过一款新产品的开发,怎么也得年的时间。”

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