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星辰汽车的梦想家也好,丰田的阿尔法也好,亦或是奔驰的pv,在华夏都是高端商务接待pv的首选。
不过,考虑到马斯柯是美利坚人,最终朱一凡选择了魔都通用生产的gl8。
估计马斯柯对这款车也是比较熟悉的。
“基本上可以通过车牌颜色来进行区分,只要是绿色车牌的就是新能源汽车。”
“这也是近两年来华夏对新能源车的一种支持政策,在限牌城市也能让新能源车自由的上牌。”
朱一凡一边指着外面飞驰的汽车,一边跟马斯柯解释着情况。
作为电动车企业,特斯拉进入到华夏市场之后,肯定最关心的就是华夏的电动车的市场情况了。
作为全球最大的汽车市场,华夏的电动车市场无疑也是最大的。
要不然特斯拉也不会那么迫不及待的就要把odel s导入到华夏市场。
“这个新能源车的曝光率,似乎还比较高啊。”
“我看不少出租车似乎都是新能源车?”
马斯柯盯着外面看了几分钟之后,皱着眉头问了一句。
在他的印象之中,新能源车的比例应该还是很低的。
在美利坚那边的时候,想要在街面上看到几辆纯电动车,那绝对不是容易的事情。
但是在魔都的街道上面,却是发现随处可见新能源车。
这一个情况,跟他之前了解的信息好像有点不一样啊。
“是这样的,魔都的车牌价格比较高,所以电动车可以免费上牌的吸引力就比较大。”
“不少消费者都愿意花钱去买电动车,这样子不仅可以节约牌照费用,还可以不用支付购置税。”
“不管是未来汽车还是羊城埃安,亦或是长安汽车等车企,都推出了不少的电动车。”
“至于出租车,那是因为电动车用来当做出租车之后,运营的成本大幅度的下降。”
“并且各地的政策也都开始支持出租车、公交车等运营车辆的电动化。”
“可以说,华夏的主要城市对于新能源车的支持力度是比较大的,我们特斯拉的第一家直营店选择放在魔都也是非常正确的选择。”
朱一凡仔细的给马斯柯解释了一下情况。
后者倒也是很快就抓住了重点,道:
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