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重生99做汽车巨头 第1373节(2/3)

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都觉得好。”

“所以我觉得公司对于新车型上搭载dsg的规划,我觉得还是要适当的保守一些,只在一部分的车型上进行搭载。”

“甚至同样是一款车型,我们可以一部分搭载dsg,一部分搭载6at或者8at。”

“这样子可以充分的规避相关的风险。”

朱建波作为长安汽车技术中心的主任,觉得有必要跟王英把事情说清楚。

要不然得话,到时候长城汽车大规模的搭载了自己研发的dsg,出现跟大众汽车一样的问题的话,他估计就要倒霉了。

别看长城汽车这几年的发展非常的顺利,但是也不是没有压力。

前几年,自主品牌之间的竞争是没有那么激烈的,大家都忙着抢占合资车企以及新增市场的份额。

但是伴随着市场增幅放缓,自主品牌之间的竞争变得更加激烈是必然的事情。

长城汽车主打suv车型,但是其他比亚迪、长安、奇瑞、吉利和羊城传祺、南山红旗等车企也都有自己拿手的suv车型。

到时候大家一起乱战,还真是很难说会是怎么一个局面。

要是在这个时候长城汽车自己开发的dsg掉链子了,那就尴尬了。

“我听说奇瑞汽车那边也是在开发dsg变速箱吧?”

王英自然是能够感受到朱建波的提议之中蕴含的意思。

不过公司好不容易要搞出一款属于自己的核心零部件了,结果却是因为质量担忧没有办法大规模的使用,这肯定是有点憋屈的。

所以她也是想要看看其他友商都是如何应对这个局面的。

“是的,奇瑞汽车那边不管是发动机还是变速箱,都是在自己搞。”

“它们直接采购南山发动机和南山变速箱的产品已经变得越来越少了。”

“要不是整车上面还有不少的零部件是从南山汽车零部件购买的,估计他们跟南山汽车集团的关系要变得越来越差了。”

朱建波对于国内的主要几个竞争对手的情况自然也是很了解的。

在他看来,这些对手采用的手段各有不同,很难说哪一种是最好的。

“也就是说哪怕是dsg还是有一些问 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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