量，成为跟羊城传祺一样的存在，那就有望成为国内车企的典型了。”

张家齐的心情自然也是非常不错的。

虽然整体规模上来看，春城汽车集团和西风汽车集团、魔都汽车集团等几个集团都比羊城汽车集团的实力要强大。

但是这些公司的自主品牌发展的都没有羊城汽车集团来的好。

作为一个羊城市下属的国企，张家齐和曾广达一起能够做出现在这个成绩，确实也算是说得过去。

不过，要是让曹阳来评价，那肯定觉得羊城传祺的车型还是太多了。

别看整体销量突破了60万辆，看起来很是不错。

但是有个别车型一年的销量也都才1万来辆。

这种车型完全就是亏本的。

关键是这种车往后的销量想要提升也是非常的困难。

大概率最终只能默默的消亡。

“2012年如果我们能够实现销量的新突破，并且扭亏为盈的话，那么集团的自主品牌就算是进入到了良性发展的阶段。”

“现在比较可惜的就是虽然销量上去了，但是去年还是亏了几个亿。”

曾广达这么一说，张家齐的笑容一下就少了不少。

这确实是一个比较憋屈的事情。

虽然销量不断的增加，但却是一直都没有挣钱。

甚至不管是羊城传祺还是羊城埃安，现在都是不挣钱的。

“我们之前的研发投入有点多，再加上各个工厂都在投资，所以摊销成本比较高。”

“今后几年这个情况应该会有所改善，肯定是可以实现盈利的。”

张家齐说这话的时候，其实心中的底气并不是很充足。

因为现在那么多车型一起上马，已经把羊城传祺的发展潜力都给激发出来了。

下一步想要进一步的努力，空间已经很有限。

甚至他都有点不确定下一步应该朝着哪个方向发展了。

“我看硬派suv车型现在的市场环境也开始上来了，下一步我们要不要也推出两款硬派suv呢？”[ 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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