当然了，这肯定不是一步到位。

毕竟电动车的市场虽然发展比较快，但是基数比较低。

“你可以安排相关的人员做这方的技术储备。”

“看看如何把电动车的优势给彻底的发挥出来。”

“但是具体的车型没有必要那么快推出来。”

虽然现在的电动车发展比历史同期快了不少，但是远远没有到可以跟燃油车掰手腕的程度。

像是硬派越野车这种相对小众的细分市场，肯定是不适合那么快在电动车上去搞的。

这种越野车经常在野外行走，充电很不方便。

燃油车的话，你还可以有更加灵活的方式去对应。

大不了就是加个油桶。

但是电动车就不行了。

总不能让一辆补电车在后面跟着吧？

“嗯，我尽快的组织人手去探讨一下，看看电动车方面有哪些东西是可以搞的比较特别的。”

曹阳那么说了，曾婷婷自然不好再坚持。

不过，脸上的失落却是怎么都掩盖不住。

曹阳自然是将这一切都看在眼中，所以接着说道：“比如四轮独立控制技术，每个车轮均由单独电机独立控制，可单独调节不同的速度和扭矩，实现每个车轮的驱动、制动、前进和后退，不仅动力更强，而且四个车轮的扭矩可大可小，可正可负。”

“如果能够实现这个功能，那么越野性能肯定会大幅度的提升，甚至形成颠覆性的结果。”

“再比如可以在底盘高度控制方面，在现在的空气悬架的基础上做一些提升。”

“专门开发一套智能液压车身控制系统，通过这套系统将机械、液压、电控三项核心技术集中于一体，实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动，搭建起感知、决策、执行的完整系统架构，为车身控制注入了智能化基因。”

曹阳随口提了几个后世仰望u8上面使用的特有技术，这就足够未来汽车好好的研究几年了。

毕竟自己不参加的情况下，这些技术要研发出来还真是需要时间的积累。

特别是控制系统相关的东西，是需要一定的数据积累 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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