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普拉多的高售价,一定程度上是跟高成本有关系的。
而高成本的主要原因就是零部件是从海外进口,不仅本身成本高,丰田还从转手过程当中挣了一笔钱。
现在要吐出来,自然不是他一个春城丰田的总经理就能说了算。
不过他也是知道陈文展说的话有道理,并不是单纯的在针对丰田汽车。
如果普拉多和陆巡的售价不能进一步的下调,面对品牌、动力、内外饰具备全方位优势的星辰g7和g8/g9车型,前景实在是有点不妙。
“我让销售部的人整理一下过往几年普拉多和陆巡在华夏的市场表现,然后也对未来做一些预测。”
“到时候我专门回一趟东瀛,跟总部汇报一下相关的情况。”
沉默了片刻之后,宫崎日正也只能给出这么一个回答。
不过,这也算是比陈文展预料之中的情况要好了。
毕竟他也知道自己哪怕是说的很直白,宫崎日正也是不可能直接说ok的。
真要是那样子说了,陈文展也不可能信。
……
星辰汽车的大g把春城丰田搞的很难受,不过捷豹路虎华夏那边,潘江辉也是觉得有苦难言。
因为g7的出现,g8和g9的信息的宣传,不仅让丰田的普拉多和陆巡的销量受到了影响,捷豹路虎旗下的路虎卫士,也同样是受到了影响。
原本路虎卫士跟陆巡就是直接的竞争对手,不过风格不同,也算是各有各的粉丝。
现在星辰大g出来了,可谓是把高端硬派suv给一网打尽了。
g7/g8/g9这三款车,基本上内行人都能推断出来,是呈现出一个逐级上升的安排。
它的外观尺寸和动力配置,大家多少也都能猜出来。
这么一来,媒体上自然就会有相关的一些文章,消费者看了之后也会有自己的判断。
路虎卫士相比星辰大g,优势可就不明显了。
明显作为最新研发的星辰大g,车上搭载了各种南山集团先进的技术,内饰也是做的让人非常舒服。
这种一改传统的硬派越野车舒适性不够的新潮流,立马就吸引了许多潜在消费者的喜爱。
毕竟能够买得起这样子的车的消费者,其实都算是高收入人群。
这些人自然也是 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>
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