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重生99做汽车巨头 第1014节(3/3)

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“你们做一个具体的方案出来,到时候我们再评估一下。”


很显然,王福也心动了。


电动车要发展,电池自然也不能落后。


而电池的产量跟电池的成本是息息相关的。


如果你的产量一直上不去,那么想要有低成本,那是不可能的事情。


反过来,只要你的量上去了,各方面的成本都会有数量级的下降。


华夏的电池产能眼看着要翻倍的上涨,相关的材料自然也会有一些变化。


表现最明显的就是碳酸锂价格的变化。


锂矿资源在全球来说,倒也不能算是多么稀缺。


但是要把锂矿变为电池级的碳酸锂,却不是一蹴而就的事情。


所以在亚洲金属交易网上面,碳酸锂的价格因为锂电池的产能增长预期明显,有了一个快速的增长。


这让早早就已经有布局的南山投资,很是挣了一笔大钱。


“阿阳,按照这个趋势发展下去,只要碳酸锂价格继续上涨两成,我们修建三座电池工厂的资金,基本上就从金融市场挣回来了。”


张富贵现在是越来越低调了。


在南山集团,他的存在感不断地下降。


他把大部分的精力都放在了南山投资上面。


这两年,南山投资虽然不像是2008年那样挣得盆满钵满,但是收益也是很不错的。


“碳酸锂现在的价格在四万人民币一吨左右,看起来已经比较贵了,毕竟早几年只要两万就能买到。”


“但是从长期来看,四万人民币一吨的价格,也是一个比较低的价格。”


“将来市场爆发的时候,迅速翻一番,甚至再翻一番也不是不可能。”


“当然了,这也要看今后发展的契机。”


“这一波的上涨,我估计可以持续到明年底,后面是否还能继续上涨下去,就要看整体的产能和需求的情况。”


曹阳对碳酸锂的价格变化还是比较敏感的。


前世新能源车火爆的时候,碳酸锂的价格最高达到了差不多60万人民币一吨。
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