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重生99做汽车巨头 第976节(2/3)

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就是说哪怕是配备了v8发动机加10at的动力总成系统的揽月顶配的价格,也还不到宝马x5的起步价。

这样子的价格差距,还怎么竞争?

不把x5搞国产了,单单是关税等方面的影响,就够他们喝一壶了。

也就是星辰汽车虽然为了销量定了低价,但也想要保持利润。

要不然直接定个4999万元的售价,估计宝马的人就更加要坐蜡了。

“我们的x5在德意志那边的售价,其实也没有那么的高。”

“如今华夏这边的汽车零部件企业发展的也很快,大部分零件都在本地采购。”

“如果能够尽快实现x5国产,其实我们也是可以做到6666万的售价。”

“甚至如果我们推出20t的发动机,进一步的降低动力总成的成本的话,那么售价做到50万都是有可能的。”

“总部那边一直都下不了决心,认为美利坚才是x5最主要的市场,所以华夏这边的x5都是从美利坚进口。”

“等到今年过去之后,华夏汽车市场彻底的让大家看清楚,也让总部知道x5在华夏市场的售价没有竞争力,估计就会开始改变态度了。”

“到时候,x5也好,x7也好,一起拿过来华夏这边国产,我们手中可以出的牌就多了很多了。”

麦克蒂这话,安慰的成分居多。

但是艾莫哈却也是知道事实确实如此。

各个外资企业,真正的重视华夏市场的,其实真的不多。

哪怕是重视,也只是把这里当成是产品的销售市场,没有想过要好好的经营。

要不然的话,全球最大的汽车市场,难不成还不知道大家好好的为这个市场专门开发几款新车?

但是实际的情况就是不管是国际汽车巨头还是国际汽车零部件巨头,它们真正的研发功能都还在总部。

哪怕是再过十年,这个情况也只是稍微好了一丁点。

大部分的厂家仍然不愿意把研发功能放在华夏。

电装也好,日立也好,都是如此。

“摆了!”

“我们先想办法把整体的销量提上去吧,x5的事 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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