“于是魔都大众就在帕萨特的基础上，研发出了一款华夏特供车，也就是大众迈腾的前身－帕萨特领驭。”

“为了不让春城大众生产的汽车沿用帕萨特的名字，魔都大众还向大众集团提出抗议，最后春城大众生产的第六代帕萨特就改名为了‘迈腾’。”

“虽然迈腾和帕萨特完全不同名，可这两款车本质上是一样的，所以它们在市场上就形成了双车战略。”

“无独有偶，魔都大众的朗逸和春城大众的宝来，也属于‘姊妹车’，大众汽车显然是在这种战略之中，尝试到了甜头，变得更加积极了。”

于鱼这么一解释，曹阳立马就明白了这个背景。

说白了，这还是华夏特殊的政策导致的。

一个汽车巨头在华夏有两家合资公司，大家自然就会去抢车型了。

为了平衡两个合资车企的需求，“姊妹车”就应运而生了。

“按照做生意的规则来说，推出产品时应该尽量避免和市场上已有的产品产生对冲，不然就会对已有产品的销路造成不良影响。”

“如果要推出新产品，应该在定位等方面与已有的产品拉开差距，这样才不会形成内部争斗。”

“可是大众这些合资品牌为什么要反其道而行呢？”

曹阳忍不住升起了考校的心思，想要看看于鱼是如何回答这个问题。

“其实从根本上来说，还是因为利润。”

“做生意的根本目的其实就是为了降低成本，提升利润。”

“双车战略从表面上来看确实是在搞‘内部竞争’，但换一个角度来看，其实它们通过这样的方式来占据了更多的市场份额，让自己获得了市场的定价权。”

“而且南北大众都是大众在国内的合资企业，本质上都是一家，它们研发出一款车型后，再通过另一家的平台进行生产，在外观的设计风格上稍微做一下调整，就可以打造出两种风格的车型，在细分领域内就可以吸引更多不同的消费者，市场占有率一下就更高了。”

“华夏的市场份额这么大，单一的车企很难将南北两块市场都经营好，而南北两家车企共同经营，在风格上针对不同的市场做出调整，就可以实现一台车、两家吃的局面。”

“这样既能降低研发成本又能降低生产成本，对于车企而言是两全其美的事。”

“甚至将热门车推出姊妹版，有部分原因是可以促进两家合资车企之间良性竞争，避免一家有专属热门车而出现惰性。”

曹阳问的这个问题，同样是在于鱼事前准备的问题清单当中。

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