方大文躺在第二排的座椅上，很是享受的样子。

他也算是试乘试驾过不少车型的人了。

但是这一次梦想家给他带来的感觉是完全不一样的。

很多人都对pv有偏见，但是如果你不喜欢开车，或者不经常开车，但是又要经常坐车的话，那么试乘过pv之后，大概率是会喜欢这个细分类型的车型。

人家的乘坐舒适性，那真的不是其他车型能够比的。

真要比，估计就丰田考斯特那种更加特别的配置车型了。

一辆中巴大小的考斯特，如果里面就放几个座椅，剩下都是舒适性配置的话，那就跟移动的房车一样了。

不过，那种车都不是c1驾照的人可以开的，注定跟pv就不是一个等级的竞争对手。

“阿尔法都要卖一百来万，这车比阿尔法强多了。”

“我觉得星辰汽车有必要考虑一下推出右舵的车型，让港台的明星们也感受一下梦想家的魅力。”

“有了梦想家，还要什么阿尔法？”

林佳燕的这个看法，应该代表了今天不少媒体人的观点。

大家还真不是单纯的因为拿了星辰汽车的车马费，就要替人家说好话。

而是对比了梦想家之后，是真心觉得找不到对手。

看来汽车之家曾经说过的“新物种降生pc市场，没有天敌”这个说法，很有道理啊。

当然了，这话林佳燕肯定是不会在方大文面前说出来的。

“这个提议等到今晚晚宴交流的时候，我们可以跟星辰汽车的曾部长提出来。”

“正常来说，星辰汽车的产品都是要卖到全球的，应该也是有设计右舵的车型。”

“只不过这一次梦想家，可能更想着从国内打开局面，然后再拓展海外市场。”

“这跟之前紫微星和星空跑车的布局，应该还是有点不一样的。”

方大文对星辰汽车也算是非常熟悉了。

所以这一次星辰汽车的营销方案的变化，他也是可以很清晰的感受到。

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