容？”

梁传庆作为整体的研发负责人，要考虑的问题有很多。

电动车平台好是好，但是那得花钱去搞啊。

直接抄袭某个平台，成本可能不是很高。

但是自己去搞原创，情况就完全不一样了。

指不定搞电动车平台的钱，都够开发好几款新车型了。

虽然这几年比亚迪汽车的发展速度很快，去年的销量更是上了30万这个台阶。

但是比亚迪汽车的单车利润一直都不是很高。

生产一辆车，也就挣个3％点左右的加工费，有些车型甚至连3％的利润率都没有。

这种情况下，要花大价钱研发电动车平台，梁传庆肯定是要比较慎重的。

毕竟，在这个地方花的钱多了，其他地方的研发投入可能就少了。

“这一次的政策公布，国内算是迎来了电动车发展的第一个阶段了。”

“在这个阶段，大部分企业应该是要依靠补贴才能生存下去，市场化购买的电动车估计也不是很多。”

“所以这一阶段，我们确实是没有必要去搞专门的电动车平台，消费者不会在意的。”

“等到三年之后，我觉得华夏的电动车发展应该就进入到了第二个阶段了。”

“那个时候，不管是电池还是电机技术，应该都更加成熟了。”

“普通消费者也开始可以考虑接受一些电动车了。”

“我们在那个阶段在投入资金进行电动车平台的研发。”

王福一锤定音，决定了电动车平台的发展事情。

搞，肯定是要搞的。

但不是现在搞，而是三年之后再搞。

对此，梁传庆和吕发祥都没有再说什么。

……

在南山集团内部，针对前几天华夏公布的两项汽车政策，正在举办一场特殊的会议。

整个南山集团的高管，除了一些跟这个 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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