内虽然没有搞头，但是相关的技术却是不能一点都没有。

“王总，现在一台电动车上使用的电池，随随便便就要十几万元，再加上其他零部件的成本，电动车的售价不去到30万元根本就没钱可挣。”

“这个局面，至少在五年内是很难改变的。”

“我觉得不用那么着急的去投入电动车。”

“当然了，你说的提前研究相关的技术，这肯定也是有必要的。”

“到时候我专门安排一个小组的人员去做相关的技术信息收集和规划，将来需要的时候立马就投入更多的人员去进行技术攻关。”

朱建波提出了自己的方案。

从某种程度上来说，他的这个方案也没有什么问题。

按照历史正常的发展节奏，电动车行业在2020年之前都是没有办法盈利的。

哪怕是最厉害的特斯拉，在此之前都是一直亏损了十多年。

所以晚几年再进入到这个领域，倒也没有问题。

后世比较成功的埃安，进入到这个领域的时间也不算早啊。

“具体的安排就交给你来负责了，不要到时候省市有人过来考察交流的时候，我们这方面的东西什么都没有就行了。”

“要是成本可以接受的话，从外面购买一些相关的零件回来，在现有某款车的基础上组装一台电动车样车出来也是可以的。”

“这样子我们也能给一些人一些交代。”

王英这么一提，朱建波立马觉得这事可行。

单纯的购买一些别人量产中的零部件回来，在h6或者哪款车的基础上改装出一辆电动车出来，这个成本还是不高的。

顶多就是花费个100万，就能搞一辆属于长城汽车的电动车样车摆放在展厅，这个投入还是完全有必要，有价值的。

这也算是今后一段时间长城汽车的新能源策略了。

它们这个态度，放在后世的人看来，肯定会觉得很短视。

但是其实这个时候，不仅长城汽车会忍不住短视，一些车企的表现甚至连长城汽车都不如。

“奥古斯特，羊城那边颁布的新能源补贴政策征询意见稿的事情，我觉得是不是需要跟总部那边汇报一下？”

“我觉得羊城市这一次只是起了一个头，很快就会有其他省市公布更多的补贴政策。”

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