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重生99做汽车巨头 第718节(2/3)

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,从矿山深处直达港口,全天24小时运转,运输成本下降15%-20%。

并且,矿旁边就是港口,海运的成本又远远低于陆运,比华夏内陆的铁矿更便宜。

这就使得澳洲铁矿的成本基本在14美元一吨左右。

当然了,成本是成本,售价是售价。

看看后世铁矿石的售价,就知道这门生意是多么的暴利。

曹阳手上要是有个几百亿美元,倒是敢冲进去好好的玩一把。

甚至借着这个金融危机的机会,看看能不能收购那几家大型矿企中的一家。

但是现在的情况,显然还是实力不够。

煤炭的情况就更加复杂,水更深,曹阳不打算当煤老板。

“矿产投资确实是一个值得我们考虑的投资,不过南山投资的存在,不是单纯的为了投资而投资,而是为了配合南山集团的发展而投资。”

“我们虽然有特殊钢厂,但是一年的产能也就是100万吨,相比几个亿的钢铁产能,这点产量根本就不算什么。”

“所以铁矿石和煤炭这个投资,我们暂时没有必要耗费太多的精力。”

“顶多就是以后做一些铁矿石相关的期货保价就可以了。”

曹阳觉得自己不能跟小猴子下山一样,看到一样捡起来一样。

这个世界挣钱的行业挺多的,他不可能什么都涉及。

但是南山集团也要有矿,这一点他倒是不反对。

“现在国际市场上锂矿、镍矿和钴矿的行情怎么样?”

刚刚否决了林玲的提议,曹阳立马就提出了新的话题。

这个话题显然还是围绕着矿产投资,跟林玲这段时间做的准备工作倒也是有一些关联。

“锂矿和钴矿的市场需求一直比较小。”

“虽然这些年锂电池的发展让一部分人看好锂矿和钴矿,但是消费电子上需要的锂电池,量实在是谈不上多。”

“而已经发掘的锂矿足够稳定的供应这些需求。”

“钴矿的情况虽然复杂一点,大部 本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>

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