不断的提高南山汽车零部件的抗风险能力。

要不然，爽的时候是很爽，痛苦的时候也是很痛苦。

……

史密斯是autozone公司的总裁。

autozone是美利坚最大的汽车零配件售后市场的零售商。

这家大部分华夏人都没有听说过的公司成立于1979年，在美利坚50个州拥有6168家门店，在美洲其他地方还有上千家门店。

autozone的每家门店都有丰富的产品线，适用于汽车、运动型多用途车、货车和轻型卡车，包括新的和翻新的汽车硬件零部件、维护用品、配件和非汽车产品。

许多门店还提供商业销售计划，为当地、地区和全国的修理车间、经销商、加油站和公共部门客户提供商业信贷和及时交付零部件等产品。

可以说，每年的拉斯维加斯汽车零部件展上，autozone都是众多零部件企业期待的大主顾。

不过，作为美利坚最大的汽配零售商的总裁，史密斯的眼光也是比较高的。

一般的汽车零部件，它们早就已经找到了比较成熟的供应商。

像是一些小支架和小的塑料件，史密斯并没有要继续开发新供应商的想法。

至少短期内没有这方面的想法。

但是在一些技术难度比较高的功能零部件方面，却是还有很大的拓展空间。

这些零件的门槛一般比较高，不是随便找一家厂家就能生产的。

也正因为如此，这些零件的价格也比较高。

偏偏对于售后维修来说，这些功能零部件的利润率才是最可观的。

史密斯今天带着采购总监詹姆斯一起来到拉斯维加斯，就想着看看能不能在功能零部件方面取得一些突破。

“史密斯，从我们过去几年的经验来看，华夏的零部件厂家生产的零件，价格是最有竞争力的。”

“整体上来说，质量也还过得去。”

“并且这几年华夏的汽车行业发展的很快，相应的零部件业务的发展也是比较迅速的。”

“我觉得今天要是有什么意外的收获，最有可能得就是发生在华夏参展商那边。”

詹姆斯一进入展会就开始给史密斯介绍了起来。

“之前主办方应该已经把参展供应商的情况都发给你了吧？”

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