当然了，伴随着电动车的发展，充电桩的数量慢慢的增多，这种情况有所好转。

但是在phev发展的初期，这个情况却是绝对没有办法避免的。

这也是曹阳认为fhev对于2008年的华夏，是最适合的新能源车。

他也想着把fhev定义成为新能源车的一种。

到时候电池相关的补贴金额，fhev车型跟phev车型有区别，他是可以接受的。

但是fhev车型什么好处都没有捞到，这个是比较难接受的。

当然了，fhev这种技术，东瀛的丰田等车企走在了前头，如何避免最终给东瀛车企做了嫁衣裳的事情，肯定也是需要考虑的。

不过这都是后面的话题了。

“曹总你这个观点，我觉得非常有道理。”

“虽然新能源的尽头肯定是电动车，但是电动车在普及过程当中，确实是还有许多的问题需要解决。”

“现在先推广一下fhev和phev，是比较符合实际情况的一种做法。”

“毕竟，从节油效果来说，这两种车型相比纯燃油车来说，完全可以算是新能源车了。”

王福也不傻，自然知道超压痕为什么要这么提。

星辰汽车的未来战略，王福可是好好的研究了一下。

未来几年，星辰汽车显然是想要主攻fhev车型。

如果自己单纯的想要搞phev车型的话，那么星辰汽车就没有办法成为助力了。

甚至在一定程度上，还会变成拖后腿的存在。

这是王福不希望看到的情况。

在国内汽车行业，南山集团或者是星辰汽车的存在是非常独特的。

比亚迪的影响力虽然不小，但肯定是不如人家的。

求同存异，就是现在最需要做的事情了。

“没错，确实是这个样子。”

“我们可以安排人一起制定一些提案，然后跟主管部门提议。”

“我觉得现在是推动这些优惠政策落地的好时机，获得支持的可能性是很高的。”

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