“如果可以借着这个机会把我们的重卡发动机的名气打响，这对南山发动机的未来发展也是很有好处的。”

“甚至发动机业务打开之后，其他各个重卡发动机的相关零部件业务，也能得到快速的发展。”

重卡这个领域，有些特别。

不仅一般民用车有相关的需求，在军用车辆方面，也是有挺多特别的需求的。

比如一些“快递”发射车，也都是需要使用到这方面的技术。

南山集团有特殊钢业务，有发动机业务，有变速箱业务，轴承和齿轮等零部件业务又做的那么好。

这种情况下，未来会搞成什么样子，还真是很值得期待。

指不定什么时候，快递发射车就成为南山集团旗下的产品了。

而伴随着南山集团的动静，一些关联方也开始就这个消息展开了讨论。

“张总，据我所知，这是南山集团第一次主动的找其他主机厂商量组建合资公司。”

“我觉得这个机会一定要抓住。”

“在国内，特别是在商用车领域，不管是春城汽车还是西风汽车，亦或是帝都汽车和魔都汽车，实力都比我们要强太多。”

“他们能够给出来的一些条件，很可能是我们做不到的。”

“这种情况下，如果我们不表现的积极主动一点，这个合作很可能会黄。”

曾广达对与南山集团组建合资公司的事情，显然是非常积极的。

越是身处羊城，对南山集团雄厚的实力就越是有深刻的了解。

在他看来，国内其他的汽车企业，全部加起来的技术积累都没有南山集团多。

特别是在各种专利方面，南山集团在华夏汽车行业是属于碾压式的存在。

其他车企连跟南山集团比试的心思都没有。

就像是一个普通人，你会想着去跟首富比一比谁的钱更多吗？

有什么意义？

“南山集团怎么突然之间就对商用车感兴趣了呢？”

张家齐没有直接回答曾广达的话，而是先反问了起来。
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