股东，反对的车企肯定会有一大把。”

“但是如果涉及到的是星辰汽车的话，情况就不一样了。”

“基本上，哪怕有一些想法，也没有人站出来反对。”

于鱼这么一剖析，曹阳倒也理解了。

大家都有趋利避害的想法，反对汽车之家成为华保研的股东，没什么好处，反倒是把南山集团给得罪了。

这种事情，肯定是不愿意去做的。

“现在国内慢慢的有一种声音，汽车的排放标准要向世界最严格的欧洲和加州地区靠拢。”

“以后在汽车碰撞测试方面，我们也要引导这种向世界最高要求的标准去靠拢。”

“除了25％小偏置碰撞之外，其他的一些碰撞要求，也可以想办法让华保研就提升。”

“比如碰撞的时候用的模拟车辆的重量，之前c－ncap的是14吨，这应该是比大部分车祸的时候，实际碰撞的重量相比轻了一些的。”

“毕竟碰撞的时候，上面不可能没有乘客，汽车的实际重量往往是不止14吨的。”

“所以华保研的碰撞的时候，可以增加一百公斤或者两百公斤，这样子会更加符合实际的情况情况。”

“其他的一些细节方面，也都可以适当的加强一些。”

“这样子，无形之中就把门槛给拉的更高一些，把优等生和差生之间的差距拉的更开。”

“这对星辰汽车来说，是有好处的。”

“我不希望到时候华保研的碰撞测试结果公布之后，一大批车型都同时获得最佳的评价。”

“那样子根本就没有什么意义。”

“高端车型能够拿好的评价，中端车型拿一般的评价，低端车型获得不大好的评价，这才是相对符合实际情况的。”

“我们也要让各个车企明白，不是所有的车型在开发的时候都要冲着最高分去的。”

“那样子根本就不现实。”

“别到时候大家都跟c－ncap一样，仰望是五星，f6也是五星。”

“那还有什么意义呢？”

汽车之家是华保研的股东，到时候于鱼肯定是介入到华保研的一些事项当中的。[§ 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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