本方面，也跟我们同级别的发动机不遑多让。”

“这种情况下，要让他们加大从我们公司购买发动机，是非常困难的。”

陆斌自然也很清楚公司目前面临什么局面。

他天天跟长城、奇瑞、吉利、西风汽车等客户打交道，对于客户的各种动作也是比较清楚。

在他看来，航天三菱这几年能够稳住销量，已经不错了。

再过个几年，说不定就要大幅度的下滑了。

所以这段时间，他开始想着跑关系，看看能不能调任回集团任职。

“你说的情况我自然是知道的，但是我们得想办法让客户知道发动机这么重要的零部件，如果都从南山集团购买的话，风险其实是比较大的。”

“特别是他们的变速箱也是从南山集团购买的，这一辆车辛辛苦苦的生产出来，其实都是给南山集团挣钱了。”

“这两年我们在导入新一代产品的同时，也是做了不少的降本工作。”

“只要他们扩大购买发动机，我们是可以提供更优惠的价格的。”

这个时候，对米川来说，销量比利润更加重要。

利润多一个点，少一个点，很多时候成绩并不是那么的明显。

但是销量多一些和少一些，却是非常直观的数据。

“你说的有道理，发动机这么重要的零件，一直从一家厂家购买的话，风险很大。”

“所以现在长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪等公司，都加大了自主研发的力度。”

“根据我打听到的消息，从明年底开始，他们就会陆陆续续的提高自产发动机的比例。”

陆斌这么一说，米川太郎沉默了。

各个车企都已经自己搞发动机了，那岂不是说以后从航天三菱购买发动机的可能性更低了？

“米川，三菱的发动机技术是非常不错的，我觉得如果你真的想要扩大业务，那就要想办法说服三菱总部将最先进的发动机技术导入到我们工厂。”

“然后我们可以通过技术合作的方式，来跟一些厂家商量合作。”

“到时候一部分发动机由我们生产，一部分发动机我们授权技术使用之后，挣授权费。”

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