再结合华夏汽车市场这几年的变化，他做出了转型同步做大乘用车的决定。

这是承担了一定风险的。

毕竟，长安汽车在乘用车领域没有什么经验。

而这个市场上现在已经有了那么多的玩家。

长安汽车投入了大量的人力物力之后，是不是能够取得成功，谁的心中都没有谱。

现在cs75和cs95上市之后，许多事情就有了答案。

一款新车好不好卖，基本上上市第一个月就能看出来了。

那种所谓的慢热车型，在汽车行业基本上是不存在的。

除非实在是早期的宣传太过于少，才会有黑马出现。

要不然上市第一个月就扑街的车型，后面能起死回生的概率，无限接近于零。

“易总，我这正想着给你打个电话道喜呢。”

“你们今年凭借着这两款车型，乘用车方面实现10万辆的销售目标，是完全有可能的。”

“第一年生产乘用车就能进入到10万辆俱乐部，除了长安汽车之外，也很少有几家企业能够做到了。”

“我们南山集团也算是借了长安汽车的风，业绩能够增长一波呢。”

花花轿子人抬人。

现在是南山集团和长安汽车的合作蜜月期，曹阳自然要挑选一些好的话来说。

目前国内的几个车企，长安汽车的新车当中，使用南山集团的零部件是最多的。

不客气的说，卖一辆cs75和cs95，长安汽车挣的钱不见得有比南山集团多。

当然了，像是cs95这种加价卖车的车型，长安汽车的利润肯定也是不错的。

今年在乘用车上挣个几个亿，还是没有问题的。

有这个成绩，足够易佳去向上面交差了。

“原本我还担心修建的乘用车工厂产能会有比较大的富余，现在看来完全不需要担心了。”

“只要产能跟得上，cs75和cs95在明年的销量应该也是值得期待的，再加上后面我们还有两款轿车要 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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