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重生99做汽车巨头 第419节(3/3)

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伴随着曹阳的这个决定,星辰汽车f1和wrc的准备工作,算是正式的启动了。

以后华夏的汽车爱好者在观看这两个比赛的时候,就能看到自己国内的车队参赛了。

这对于提升这两个赛事在华夏的影响力来说,应该是一个很好的事情。

单凭这一个理由,星辰汽车要参加这两个赛事,在国际汽车运动联合会(fia)那边,就能获得不小的优待。

第336章 紫微星的宣传,从来都是不走寻常路

东瀛人也是需要过年的。

只是魔改之后,他们的年已经变成公历年了。

华夏的春节,在东瀛已经不是一个节日。

所以当华夏正在放春节的时候,爱信精机的人却还是在上着班。

“大量应用行星齿轮组是8at研发的必经之路。”

“南山变速箱这款用在星辰汽车上的8at使用了4组行星齿轮。”

“这些行星齿轮组分别通过5个换挡机构来分别实现介入与分离。”

“我们正在研发的8at也是选择了4组行星齿轮的结构,但是换挡机构是7个。”

中泽浩之作为爱信精机的研发统括,亲自带着一帮设计师来拆解对比南山变速箱的8at。

之前华夏分公司那边已经提前拆解了一台8at,给出了一部分的数据。

但是有些东西没有亲眼看到之前,总是觉得不可思议。

“8at比6at更具燃油经济性、效率更是能够与双离合变速器比肩,并且根据我们的调查,8at的制造成本要比6挡双离合器低20%,且平顺性更佳。”

“看来南山变速箱今后是准备在at上面全力发力了。”

“现在他们已经构筑了技术优势,我们得尽快的跟进才行。”

奥村现在也是很着急。

作为营业本部本部长,爱信的营业额的变化是他最关心的。

这几年,虽然丰田汽车的全球销量在增加,但是爱信的营业额却是在下降。

因为其他客户的营业额下降的太厉害了。

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