始设计的大灯，就是氙气灯。

为了找到合格的供应商，采购部已经给到海拉、小糸车灯、斯坦雷、星宇等厂家展开了第一轮的询价。

不过，车灯这种零件，每款车型基本上都是有自己的设计，没有所谓的通用产品可以使用。

这么一来，相当于星辰汽车哪怕是只生产1万台，也需要单独的去开发、开模生产车灯。

这个价格，自然就很夸张了。

像是海拉，一个前大灯就直接报了将近五千元的价格。

小糸车灯和斯坦雷的价格稍微便宜一些，也要四千多。

只有华夏本土企业星宇车灯给报了三千元整的价格，甚至对方表示如果星辰汽车的产量有增加的话，这个价格还有下降的空间。

很显然，星宇车灯是很想要拿到这个订单的。

甚至他们还专门来到了羊城拜访曹阳。

“曹总，氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。”

“1992年，海拉与博世分别发布了其旗下的首款氙气技术大灯，而1992年发布的宝马7系是世界上第一款采用氙气大灯的车型。”

“目前在售的宝马730，仍然还是在使用氙气大灯。”

“我们星宇车灯研究氙气大灯已经有好几年的历史了，但是一直缺少一个很好的搭载平台。”

“所以看起来我们跟海拉和小糸这些车灯企业相比，没有什么生产实绩，但是我们的技术积累足以完成零件的开发。”

“我们愿意跟星辰汽车一起发展，在第一款车型上以不挣钱的价格去进行供应。”

在做了简单的供应商介绍之后，星宇车灯的总经理周玲亲自给曹阳解释了一下她们对这个订单的重视。

也非常坦诚的说明了他们在氙气大灯的弱势。

因为在来拜访之前，他们就已经做了各方面的调查和准备。

周玲已经知道曹阳不喜欢使用海拉等国际零部件巨头的零部件。

只要南山自己的零部件或者华夏有自己 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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