甚至大家还担心今后南山是不是愿意正常的去提供发动机和变速箱，会不会把这些核心零件当成是竞争过程中的一种武器？

各种各样的可能，都是曾经出现在大家的担心之中。

现在看来，这些可能基本上已经变为不可能了。

配置那么高的车型，哪怕是星辰汽车一分钱不挣，售价也不可能低于20万。

这么一来，跟长城汽车就没有竞争关系了。

“曹总这是不撞墙就不改主意了。”

“这对我们长城汽车来说，也算是一个好事。”

“不过就怕到时候星辰汽车的发展拖累了南山集团，影响了我们的零件供货就不好了。”

王英现在是全力的推进长城汽车向suv转型。

借鉴本田crv的h6车型，已经在紧锣密鼓的开发之中。

按照目前的进度，明年上半年就可以正式的量产了。

到时候长城汽车能不能顺利的冲上年产20万这么一个大台阶，就要看h6的表现了。

“应该不至于，南山集团据说今年的营业额可以达到500个亿，利润至少有50个亿。”

“星辰汽车再怎么糟蹋钱，顶多也就是一年糟蹋个10亿，不至于让南山集团陷入到财务危机之中。”

朱建波这么一说，王英却是不完全认可。

“现在只有一款车型，耗费的资金自然是不多。”

“万一到时候人家各个级别的轿车、suv和pv一起搞，直接开发个七八款车型，指不定南山集团就轰然倒下了。”

王英这些年也算是见多了各种各样的人。

有些人刚开始的时候是非常成功的，但是上头了之后，瞎搞几下，就把之前的江山都给亏没了。

就像是后世的恒大汽车，要是老老实实的搞一两款车型，别扯什么“买买买”之类的，几百个亿下去，怎么也不至于比几个造车新势力的发展要差的。

结果呢？

“曹总做事，虽然有时候比较激进，但都还是有章法的。”

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