都在削减爱信变速箱的搭载比例。

甚至现在已经基本上完全将爱信给剔出供应体系了。

这个影响，对爱信来说虽然不能说是致命的，但也绝对是伤筋动骨。

把他们最近十几年的努力，几乎全部都给废掉了。

儿子被人打残了，当爸爸的自然是要站出来撑腰。

奈何几次跟南山掰手腕，丰田汽车都没有讨到好。

甚至经过了一系列的调查，丰田汽车隐约发现了当初在美利坚的“刹车门”事件，背后也有南山的影子。

这么一来，双方的关系就更加谈不上好了。

“陈部，这两天网上关于星辰汽车的报道，你应该有看到吧？”

春城丰田，销售部部长宫崎日正主动的跟副部长陈文展谈起了星辰汽车的事情。

有传闻陈文展马上要升职为春城丰田副总经理兼任销售本部本部长，在春城汽车集团内部的地位也是水涨船高，算是得到重用的少壮派了。

丰田汽车想要去影响春城汽车集团，陈文展显然是一个很好的传话人。

如今南山集团进军造车领域，丰田自然是有想法的。

“看到了，以后国内的车市估计会越来越激烈了。”

“特别是今年5月份开始，魔都通用掀起了一股降价潮，各个车企都纷纷跟进。”

陈文展以为宫崎日正只是跟自己随便闲聊一下，所以倒也没有特别在意。

不过，很快的，宫崎的想法就暴露了出来。

只见他道：“南山集团本身具备很强的发动机和变速箱生产能力，华夏不少自主品牌都在使用它们的动力总成，甚至变速箱还卖到了国际市场。”

“前段时间，他们还跟博世直接竞争了一把，最终居然没有失败。”

“可想而知，他们的实力跟一般的华夏自主品牌很不一样。”

“我觉得星辰汽车的出现，应该会给华夏汽车行业带来一个很大的变数。”

“春城汽车集团是不是需要考虑一下未雨绸缪呢？”

陈文展也是聪明人。

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