“而采购规模达到10万台，价格则是9000元。”

“至于年采购台数20万以上，价格可以去到8500，那个对我们来说就没有什么参考意义了。”

很显然，现阶段南山不适合给国内的主机厂一个低于福特汽车或者通用汽车的报价。

特别是采购台数少的情况下，价格高一些是理所当然的。

如果采购台数可以接近福特汽车他们的数量，南山也不会卖高价。

“10万台我们明年是估计做不到的，到那时5万台还是有希望的。”

“这么一算，南山的6at还是比爱信的4at要便宜啊。”

“爱信有没有说他们的6at要多少钱？”

国际汽车零部件巨头在很多人的心中，显然地位还是比较高的。

如果价格差不多的情况下，王英是倾向于用爱信的变速箱。

这样子更加有利于汽车的推销。

“他们没有太强的意愿要卖6at，哪怕是要卖，价格肯定也会去到一万二以上。”

魏强这么一说，王英算是死心了。

“那就用南山的6at吧，爱信那边，暂时先不用给他们答复。”

“除非他们的4at能够做到低于8000元，否者我们是不会考虑了。”

……

春城汽车集团。

“研究了一个多月了，还是没有任何进展吗？”

朱正峰有点不满的看着常磊。

作为华夏第一家汽车企业，他们到现在为止都生产不出像样的发动机和变速箱，这对朱正峰来说是一件比较不能接受的事情。

特别是自动变速箱，这个项目春城汽车集团内部比较早之前就开始研究了。

但是到现在为止别说是6at了，就连爱信的4at都没有抄明白。

不是试验过程中出现过热，就是换挡会有卡顿，亦或就是耐久试验都过不了。

反正原本拆开来看没有多少构成件的自动变速箱，春城汽车集团就是没有整明白。

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