克伯格说道：

“没必要调研，越早布局越好，我们直接收购几家初创公司，完成整合之后尽快试营业，先把赛道给抢下。”“如果不是好项目，我压根不会对你提起，它们都对抬高脸书股价很有帮助。” “像打车平台，可以先在加利福尼亚州的旧金山、洛杉矶等地试运营，完成测试的同时，做好大规模普及的计划，同时尽快涉足欧洲市场”马克·扎克伯格听得很认真，悄悄在心里划重点。对于苏瑞近期的处境，他自然有所了解，在很多私底下的小圈子里，不少人对苏瑞的不满已经由来已久，经常为此发牢骚。因为私底下的交情，马克·扎克伯格总拿苏瑞是脸书股东作为借口，拒绝公开向他开战，如今来看帮忙承受压力，是有回报的。从交谈期间的结果来看，他觉得苏瑞显然已经做好了项目规划。至于为什么不亲自创业，拿下这两个新赛道原因大概就跟小扎尝试失败的电子邮箱、团购、网购、办公文档、聊天群组项目差不多，总会面临极大的阻力。硅谷巨头们想要跨界发展，最稳妥的是直接收购一家现成的公司，而非直接砸钱创业，轻易触碰到旁人的利益，会被当做搅局者对待，认为是在破坏市场秩序，引起各方面的抵触情绪，马克·扎克伯格年轻气盛，碰壁过很多次了，浪费不少冤枉钱。一批硅谷巨头们，已经瓜分掉市场份额，硅谷的创业环境早已不利于革新产品。许多不错的初创公司，都被以各种方式扼杀掉了。苏瑞之所以能杀出重围，主要是因为开辟出了新赛道，像奈飞娱乐和s电动汽车公司，曾经都属于不受重视的冷门领域。而eet则是通过砸钱收购，才被苏瑞顺利掌握，并没有犯忌讳。至于加密货币交易所和线上打车项目，同样属于刚开始兴起的新赛道，在其他巨头们还没有开始重视的情况下，有机会由脸书抢占先机。考虑到苏瑞如今还在脸书公司，持有大约7的股份，等于一旦合作创业，他将持有新公司256左右的原始股权。马克 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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