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重生飞扬年代 第1632节(3/3)

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如今全部三路四合院,加上一个后花园的大院腾出来,稍微休整一下足够一二百人办公。


其他人则暂时安排到8270厂那边。


当初8270厂巅峰有一万多职工,现在也就恢复到六七成,宿舍都是现成的。


杜飞财大气粗,接下来为了‘轰-8’项目肯定全力以赴。


他已经把8270厂旁边的一大片地申请下来,转为工业用地。


准备建造大型装配车间,虽然杜飞暂时放弃了大飞机,转向了轰炸机。


但最终他的目标仍是建造反转涡浆动力的大型运输机。


这种动力虽然有些过时,但其可靠性强,动力相当强劲,做旅客机或许差点意思,但作为运输机绝对合格。


这也是为什么,再杜飞穿越前,安-22和c-130运输机还在使用。


甚至在下个世纪初,欧洲研制的新型运输机a-400使用的依然是涡浆动力。


……


安排好长安这边的事宜后,杜飞马不停蹄前往第二站,湘省株洲。


这里的株洲航空发动机厂,也就是3311厂。


是当年速联援建的156个项目之一,国内第一台涡浆航空发动机就是这里生产出来的。


杜飞一度也想把3311厂吃下去,但是仔细了解之后还是算了,这可是硬骨头,他根本咬不动。


而且重要性也不是新成立两年多的陕飞厂能比的。


杜飞这次来,最主要的目的就是带着布拉巴宗的反转涡桨发动机的图纸来,看3311厂能不能生产出来。


临走的时候,王长佑特地给杜飞找了一个辅助。


徐教授,原陕飞厂主管技术的副厂长,因为业务关系跟3311厂比较熟悉。


火车的软卧包厢内,徐教授看着杜飞拿出来的发动机图纸,时不时的眉头紧锁起来。


半晌之后问道:“经理,这个图纸是从哪儿来的?”


陕飞厂已经并入的消防器材公司,徐教授这个副厂长就成了杜飞下属。


杜飞道:“这是英果布拉巴宗客机的发动机,我们经过了一些优 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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