但杨通听了还是皱了皱眉。

他清楚，作为基础的b－55发动机的故障率就一直没解决。

这不仅有加工精度的问题，制造发动机缸体的材料也有差距。

只不过在这个时候，当着杜飞的面，他无论如何不能说不行。

那种回想起那次的情况，杨通暗暗的松一口气。

至少到目前为止，比他预想中更顺利。

有b－55的图纸，对照杜飞升级后的发动机，进行调整修改。

这一步到现在已经完成了一大半。

下一步就是按图索骥，生产零件，进行组装。

不过，这也只是刚刚开始。

第一次组装起来的发动机，能不能成功点火都不一定。

杜飞并不知道杨通的内心活动，了解了仿制发动机的进程，转又问向张向东：“张厂长，坦克地盘搞的怎么样了？”

杨通来了之后，主要负责发动机，张向东则负责坦克底盘。

这个相对简单，因为t62的地盘跟t55几乎没什么改变。

直接把59式坦克的底盘拿过来就能用。

只不过原先拖拉机厂只在理论上，可以在战时转产坦克，之前并没试过。

这次一上手遇上不少麻烦。

好在8270厂那边有孙奇文这位大牛。

这些问题对于孙奇文来说都不是什么难事儿，帮着一一快速解决。

张向东面露喜色道：“经理，我们这边已经生产了三架坦克底盘，随时可以使用。”

说到这里，不由瞄了一眼杨通。

该说不说，杨通的到来给张向东带来不少压力。

虽然现在杨通的身份上不了台面，但技术水平是实打实的。

张向东本是工人出身，当年也是七级钳工，是懂技术的。

最怕日后杨通鸠占鹊巢，把他挤走。

所以，在杜飞面前，格外想表现出自己的价值。

杜飞点点头，对他的进度还算满意。

现在只要杨通的发动机搞成了，底盘这边就算成了。

其他的传动离合装置，沿用59式的就行。

剩下的就是8270厂那边负责的，炮塔部分。

想起这个，杜飞不禁挠了挠头。

真正的难题都在这边。

李庚正在负责观瞄系统和自动抛壳机的复制，其他的都甩给了孙奇文。

谭志高则负责仿制115毫米滑膛炮。

这更是个大难题。

目前，115毫米已经是世界最大口径的坦克炮。

西方坦克普遍停留在105毫米的水平。
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