p;ap;ap;gt;为什么要研制歼十d，研发这款战斗机的过程中遇到了一些什么问题，争议有哪些，最后是怎么克服的，歼十d?这款战斗机的优势是什么，不足是什么，他适用于什么样的战场，等等等等，她一一讲解。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;她的讲解虽然不像一些大咖一样口吐莲花妙语连珠惹得大家笑声一片，她讲的毕竟是专业的内容，不可能像说相声，不过，她讲的还是非常好的，听了他的讲解，无论陈飞还是谁，都对我军的战斗机发展历史有了一个很透彻的了解，但最重要的是，对空战的理解又更上了一层楼，因为透彻了解每一种型号的战斗机的优劣，其实也就是对空战深入理解的一个过程。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“歼十d最大的突破，一是换装了全新的矢量发动机，有了这一款航空发动机，歼十d就可轻松实现超机动。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;好吧，我们首先来聊聊超机动，我认为，我们所说的超机动，其实可以分为大概念和小概念，或者说是广义的概念和狭义的概念。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;超机动可以分成超常规机动和超音速机动两大类。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;我们并不是说传统的三代机在超音速下就不能做机动飞行，但三代机只能短时间超音速飞行，一旦做较剧烈的机动，飞行速度就会迅速降为亚音速；另一方面，即使是在超音速下做机动飞行，过载也不超过2g。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;由于三代机不存在超音速机动，所以就造成一个错觉，超机动等同于超常规机动。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;有人会列举多年前的论文，说两者是一回事。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;对于三代机来说是可以这样理解的，但如今已进入四代机时代，如果还将两者等同，那就是大小概念不分，混淆了广义和狭义的超机动。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;商丘洋洋洒洒地讲了起来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“因此，歼十d换装了新航发以后，就可以在完成一个超常规机动之后，紧接着进入另一个过失速机动。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;比如之前的航展上，歼-10b在进入落叶飘之前，是先做了个几乎无半径的直体后空翻的。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;当飞机翻转到接近正常的水平状态时，如果继续往前飞而不是做落叶飘，就相当于是做大法-论机动。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;歼-10b将机头高高仰 本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

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